Podle zpráv zahraničních médií se s rostoucím prodejem elektromobilů zvyšuje i poptávka po nabíjecích hromadách, automobilky a poskytovatelé nabíjecích služeb také neustále budují dobíjecí stanice, nasazují další nabíjecí hromady a nabíjecí hromady přibývají i v zemích, které energicky vyvíjet elektrická vozidla.
Podle nejnovějších zpráv zahraničních médií se v posledních letech počet nabíjení elektromobilů v Jižní Koreji výrazně zvýšil a nyní přesáhl 240 000.
Zahraniční média v neděli místního času s odvoláním na údaje jihokorejského ministerstva půdy, infrastruktury a dopravy a jihokorejského ministerstva životního prostředí uvedla, že počet nabíjení elektromobilů v Jižní Koreji přesáhl 240 000.
Zahraniční média však ve zprávě také zmínila, že 240 000 je pouze nabíjecí hromada pro elektromobily, která byla registrována v příslušných agenturách, vzhledem k neregistrované části může být skutečná hromada nabíjení v Jižní Koreji vyšší.
Podle zveřejněných údajů se hromada nabíjení elektromobilů v Jižní Koreji za poslední dva roky výrazně zvýšila. V roce 2015 to bylo jen 330 nabíjecích míst a v roce 2021 už více než 100 tisíc.
Údaje z Jižní Koreje ukazují, že z 240 695 nabíjecích stanic pro elektromobily instalovaných v Jižní Koreji je 10,6 % rychlonabíjecích stanic.
Z hlediska distribuce má z více než 240 000 nabíjecích hromad v Jižní Koreji nejvíce provincie Gyeonggi v okolí Soulu, s 60 873, což představuje více než čtvrtinu; Soul má 42 619; Jihovýchodní přístavní město Busan má 13 370.
Pokud jde o poměr elektrických vozidel, Soul a provincie Gyeonggi mají v průměru 0,66 a 0,67 dobíjecích stanic na elektrické vozidlo, zatímco město Sejong má nejvyšší poměr s 0,85.
Z tohoto pohledu je trh s nabíjecími hromadami pro elektromobily v Jižní Koreji velmi široký a stále je zde velký prostor pro vývoj a konstrukci.
Čas odeslání: 20. června 2023
