Num. di mudellu:
APSP-80V150A -480UL
Nome di u produttu:
Caricatore di batteria di litio 80V150A certificatu UL APSP-80V150A-480UL
VIDEO PRODUCT
DISEGNU DI ISTRUZIONE
CARATTERISTICHE E VANTAGGI
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Tecnulugia di cunversione soft PFC + LLC per ottene un altu fattore di putenza di input, armoniche di corrente bassa, una piccula tensione è ondulazione attuale, alta efficienza di cunversione finu à u 94% è alta densità di putenza di u modulu.
01 -
Ampia gamma di tensione di input capace di furnisce una carica stabile è affidabile.
02 -
Grazie à a funzione di cumunicazione CAN, u caricatore EV pò cumunicà cù a batteria di lithium BMS per fà una carica sicura è precisa è assicurà a vita di a batteria più longa.
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Disegnu d'aspettu ergonomicu è UI amichevule per vede l'infurmazioni di carica è u statutu, permette diverse operazioni è paràmetri.
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Capace di diagnosticà è di vede i prublemi di carica.
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U caricatore EV hè hot-pluggable è modularizatu in u disignu. Stu disignu speciale pò aiutà à simplificà u mantenimentu è riduce MTTR (Mean Time To Repair).
06 -
UL da NB lab TUV.
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APPLICAZIONE
Macchine di custruzzione o veiculi industriali cù batteria di lithium, per esempiu, carrelli elevatori elettrici, piattaforma di travagliu aereo elettricu, moto d'acqua elettrica, escavatore elettricu, caricatore elettricu, etc.
SPECIFICAZIONI
| Mudellu | APSP-80V150A-480UL |
| Output DC | |
| Potenza di Output nominale | 12 kW |
| Corrente nominale di output | 150A |
| Gamma di tensione di output | 30VDC-100VDC |
| Range Ajustabile attuale | 5A-150A |
| Ripple Wave | ≤1% |
| Precisione di tensione stabile | ≤±0.5% |
| Efficienza | ≥92% |
| Prutezzione | Cortu circuitu, Overcurrent, Overvoltage, Cunnessione inversa |
| Input AC | |
| Gradu di Tensione d'Input nominali | Trifase à quattru fili 480VAC |
| Gamma di tensione di input | 384VAC ~ 528VAC |
| Gamma di corrente di input | ≤20A |
| Frequenza | 50Hz ~ 60Hz |
| Fattore di putenza | ≥ 0,99 |
| Distorsione attuale | ≤5% |
| Prutezzione di input | Overvoltage, Under-voltage, Overcurrent and Phase Loss |
| Ambiente di travagliu | |
| Temperature di l'ambiente di travagliu | -20% ~ 45 ℃, travagliendu nurmale; |
| Temperature di almacenamiento | -40 ℃ ~ 75 ℃ |
| Umidità Relativa | 0~95% |
| Altitudine | ≤ 2000 m di uscita piena di carica; |
| Sicurezza è affidabilità di u produttu | |
| Forza d'insulazione | IN-OUT: 2200VDC IN CUSCINA: 2200VDC OUT-SHELL: 1700VDC |
| Dimensioni è pesu | |
| Dimensioni | 800 (H) × 560 (W) × 430 (P) mm |
| Pesu Net | 64,5 kg |
| Classe di prutezzione | IP20 |
| Altri | |
| Connettore di output | REMA |
| Dissipazione di u calore | Raffreddamentu d'aria forzata |
GUIDA D'INSTALLAZIONE
Apertura a scatula di lignu cù l'aiutu di strumenti prufessiunali. Disassemble i viti chì sò in u fondu di a scatula di lignu.
Pone u caricatore EV nantu à l'orizontale è aghjustate e gambe per assicurà a pusizione ghjusta. Fate abbastanza spaziu per u raffreddamentu di u caricatore.
Cunnette u plug di u caricatore cù u socket basatu annantu à u numeru di fasi quandu l'interruttore di u caricatore hè off. Siccomu stu prucessu hè assai prufessiunale, dumandate à i prufessiunali di fà stu travagliu.
Da fà è micca in a stallazione
- Per piacè mette u caricatore nantu à l'ughjettu horizontale chì hè resistente à u calore.
- Per piacè fate abbastanza spaziu per u raffreddamentu di u caricatore EV. Assicuratevi chì a distanza hè più di 300 mm trà l'entrata di l'aria è u muru, è a distanza hè più di 1000 mm trà u muru è l'outlet d'aria.
- Per assicurà un bonu rinfrescante, assicuratevi chì u caricatore funziona in un ambiente induve a temperatura hè -20% ~ 45 ℃.
- Assicuratevi chì ùn ci sò micca oggetti stranieri cum'è fibre, pezzi di carta o frammenti di metallu in u caricatore per impedisce u focu.
- U terminale di terra DEVE esse ben cunnessu, o scossa elettrica o focu pò accade.
GUIDA OPERATIVA
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01
Cunnette u cable d'alimentazione in modu ghjustu.
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02
Mettite u plug REMA in u portu di carica di a batteria Lithium Pack.
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03
Preme l'interruttore on/off per accende u caricatore.
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04
Pulsà u buttone Start, a carica principia.
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05
Dopu chì u veiculu hè carricu à 100%, preme u Pulsante Stop è a carica si ferma.
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06
Dopu avè premutu u Pulsante Stop, pudete chjappà in modu sicuru u plug REMA da u portu di charing, è mette u plug REMA torna nantu à u ganciu.
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07
Premete l'interruttore on/off è u caricatore sarà spento.
Dos è micca in l'operazione
- U connettore REMA è a spina ùn deve esse micca umitu è u caricatore à l'internu deve esse liberu di qualsiasi oggettu estraneu cum'è fibre, pezzi di carta o frammenti metallici.
- U caricatore hà bisognu di spaziu per a dissipazione di u calore. Allora l'ostaculi duveranu esse più di 0,5 M di distanza da u caricatore EV.
- Ogni 30 ghjorni di calendariu, per assicurà chì a dissipazione di u calore funziona bè, pulite l'entrata è l'uscita di l'aria cù cura.
- L'utilizatori ùn deve micca disassemble u caricatore da sè stessu. U disassemblamentu micca prufessiunale pò causà SCOSSA ELECTRICA à voi è danni à u caricatore stessu chì pò esse risultatu in u serviziu post-vendita chì ùn hè micca applicabile.
Da fà è micca in l'usu di REMA Plug
- U plug REMA deve esse cunnessu currettamente. Assicuratevi chì a fibbia hè ben messu in u portu di carica per avè una bona carica.
- U plug REMA ùn deve esse usatu in modu rough. Aduprate in modu curatu è dolce per evità danni à u plug.
- Quandu u caricatore ùn hè micca in usu, tappa u plug REMA per pruteggillu da e cose straniere, soprattuttu umidi chì ponu dannu seriamente u plug.
