Sicondu i novi dati da Stable Auto, una startup di San Francisco chì aiuta l'imprese à custruisce l'infrastruttura di veiculi elettrici, u tassu mediu d'utilizazione di stazioni di ricarica rapida non operate da Tesla in i Stati Uniti duppiò l'annu passatu, da 9% in ghjennaghju. 18% in dicembre. In altre parolle, à a fine di u 2023, ogni dispusitivu di carica rapida in u paese serà utilizatu per una media di quasi 5 ore à ghjornu.
Blink Charging opera circa 5.600 stazioni di ricarica in i Stati Uniti, è u so CEO Brendan Jones hà dettu: "U numaru di stazioni di ricarica hè aumentatu significativamente. A penetrazione di u mercatu (vehicu elettricu) serà da 9% à 10%, ancu s'ellu mantene una penetrazione. tassu di 8%, ùn avemu ancu abbastanza putere ".
L'usu crescente ùn hè micca solu un indicatore di penetrazione EV. Stable Auto stima chì e stazioni di carica deve esse operative circa 15% di u tempu per esse prufittu. In questu sensu, l'aumentu di l'usu rapprisenta a prima volta chì un gran numaru di stazioni di carica sò diventate prufittuali, hà dettu u CEO di Stable Rohan Puri.
A carica di i veiculi elettrichi hè stata longu un pocu di stale di pollo è ovu, in particulare in i Stati Uniti, induve a vasta distesa di autostrade interstatali è un accostu cunservatore à i sussidi di u guvernu anu limitatu u ritmu di l'espansione di a rete di carica. E rete di carica anu luttatu annantu à l'anni per via di l'adopzione lenta di i veiculi elettrici, è parechji cunduttori anu rinunciatu à cunsiderà i veiculi elettrici per una mancanza di opzioni di carica. Questa disconnessione hà datu u sviluppu di a National Electric Vehicle Infrastructure Initiative (NEVI), chì hà appena cuminciatu à distribuisce $ 5 miliardi in finanziamentu federale per assicurà chì ci hè una stazione di ricarica rapida publica almenu ogni 50 miglia longu e principali arterie di trasportu attraversu. u paese.
Ma ancu s'è sti fondi sò stati attribuiti finu à avà, l'ecosistema elettricu di i Stati Uniti accumpagna gradualmente i veiculi elettrici cù i dispositi di carica. Sicondu una analisi di i media stranieri di e dati federali, in a seconda mità di l'annu passatu, i cunduttori americani accoltu quasi 1100 stazioni di ricarica rapida publica, un aumentu di 16%. À a fine di u 2023, ci saranu quasi 8 000 posti per a carica rapida di i veiculi elettrici (28% di i quali sò dedicati à Tesla). In altre parolle: Ci hè avà una stazione di ricarica rapida di veiculi elettrici per ogni 16 stazioni di benzina in i Stati Uniti.
In certi stati, i tassi d'utilizazione di i caricatori sò digià sopra à a media naziunale di i Stati Uniti. In Connecticut, Illinois è Nevada, stazioni di carica rapida sò attualmente aduprate per circa 8 ore à ghjornu; A rata media d'utilizazione di u caricatore di l'Illinois hè di 26%, u primu postu in u paese.
Hè da nutà chì, cum'è millaie di stazioni di ricarica rapida sò messe in usu, l'affari di sti stazioni di ricarica hè ancu aumentatu significativamente, chì significa chì a popularità di i veiculi elettrici supera a velocità di a custruzzione di l'infrastruttura. L'aumentu attuale di u uptime hè ancu più degne di nota, datu chì e rete di carica anu longu luttatu per mantene i so dispositi in linea è funzionanu bè.
Inoltre, e stazioni di ricarica anu un rendimentu diminuitu. Blink's Jones hà dettu: "Se una stazione di carica ùn hè micca usata per u 15% di u tempu, pò esse micca prufittuosa, ma una volta chì l'usu si avvicina à u 30%, a stazione di carica serà cusì occupata chì i cunduttori cumincianu à evità a stazione di carica. " Ellu "Quandu l'utilizazione righjunghji u 30%, cuminciate à riceve lagnanze è cuminciate à preoccupassi se avete bisognu di una altra stazione di carica", disse.
In u passatu, a diffusione di i veiculi elettrici hè stata impedita da una mancanza di carica, ma avà pò esse veru u cuntrariu. Videndu chì i so propri benefici ecunomichi cuntinueghjanu à migliurà, è in certi casi ricevenu ancu supportu di finanziamentu federale, e rete di carica seranu più audaci per implementà più spazii è custruisce più stazioni di carica. In currispundenza, più stazioni di ricarica permetteranu ancu più cunduttori potenziali di sceglie i veiculi elettrici.
L'opzioni di carica si espanderanu ancu quist'annu, postu chì Tesla principia à apre a so reta Supercharger à e vitture fatte da altri produttori. Tesla conta pocu più di un quartu di tutte e stazioni di ricarica rapida in i Stati Uniti, è perchè i siti di Tesla tendenu à esse più grande, circa dui terzi di i fili in i Stati Uniti sò riservati à i porti di Tesla.
Tempu di Postu: 28-Mar-2024
