Model No.
EVSED120KW-D1-EU01
Ngalan sa Produkto
TUV Certified 120KW DC Charging Station EVSED120KW-D1-EU01
PRODUKTO VIDEO
INSTRUCTION DRAWING
MGA KARAKTERISTIKA UG KAABIHAN
-
Pagsuporta sa M1 card identification & charging transactions.
01 -
Ingress Protection Rating IP54.
02 -
Proteksyon sa Sobra sa kasamtangan, Ubos sa boltahe, Sobra sa boltahe, Mubo nga sirkito, Kaso sa temperatura, Ground fault, etc.
03 -
LCD nga nagpakita sa pag-charge data.
04 -
Feature sa Emergency Stop.
05 -
CE sertipiko sa bantog nga kalibutan nga lab TUV.
06 -
OCPP 1.6/2.0
07
APLIKASYON
Mga electric car, taxi, bus, dump truck, ug uban pa.
MGA ESPISPIKASYON
| Modelo | EVSED120KW-D1-EU01 | |
| Gahum input | Rating sa Input | 400V 3ph 200A Max. |
| Gidaghanon sa Phase / Wire | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| Power Factor | >0.98 | |
| Kasamtangang THD | <5% | |
| Episyente | >95% | |
| Gahum Output | Gahum sa Output | 120kW |
| Rating sa Output | 200V-750V DC | |
| Proteksyon | Proteksyon | Sobra sa kasamtangan, Ubos sa boltahe, Sobra sa boltahe, Nabilin kasamtangan, Proteksyon sa Surge, Short circuit, Over temperatura, Ground fault |
| Gumagamit Interface & Pagkontrol | Pagpakita | 10.1 pulgada nga LCD screen ug touch panel |
| Suporta sa Pinulongan | English (Ubang mga lengguwahe magamit kung gihangyo) | |
| Opsyon sa Pagsingil | Mga kapilian sa bayad nga ihatag kon hangyoon: I-charge pinaagi sa gidugayon, I-charge pinaagi sa enerhiya, I-charge pinaagi sa bayad | |
| Interface sa Pag-charge | CCS2 | |
| Start Mode | Plug & Play / RFID card / APP | |
| Komunikasyon | Network | Ethernet, Wi-Fi, 4G |
| Ablihi ang Charge Point Protocol | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Environmental | Operating Temperatura | Minus 20 ℃ ngadto sa + 55 ℃ (derating kon labaw sa 55 ℃) |
| Temperatura sa Pagtipig | -40 ℃ ngadto sa + 70 ℃ | |
| Humidity | <95% relatibong humidity, non-condensing | |
| Altitude | Hangtod sa 2000 m (6000 feet) | |
| Mekanikal | Proteksyon sa Ingress | IP54 |
| Pagpanalipod sa Enclosure batok sa External Mechanical Impacts | IK10 sumala sa IEC 62262 | |
| Pagpabugnaw | Gipugos nga hangin | |
| Pag-charge sa Cable Length | 5m | |
| Dimensyon (W*D*H) mm | 700*750*1750 | |
| Timbang | 340kg | |
| Pagsunod | Sertipiko | CE / EN 61851-1/-23 |
GIYA SA PAG-INSTALL
Gamit ug propesyonal nga mga himan sa pag-unpack sa kahoy nga kahon ug buhata kini pag-ayo aron malikayan nga madaot ang charging station.
I-install ang charging station sa pinahigda. Pagbilin ug igo nga lawak alang sa pagwagtang sa kainit sa charging station.
Sa diha nga ang charging station gipalong, ablihi ang kilid nga pultahan sa charging station aron makonektar ang input cable ngadto sa power distribution switch sumala sa phase number. Palihug hangyoa ang mga propesyonal sa pagbuhat niini nga trabaho.
Mga Buhaton Ug Dili Sa Pag-instalar
- Ang estasyon sa pag-charge kinahanglan ibutang sa init-resistant nga nawong. Ayaw kini ibutang nga baliskad o himoa kini nga bakilid.
- Palihug pagbilin ug igo nga lawak aron mobugnaw ang charging station. Ang gilay-on tali sa agianan sa hangin ug sa bungbong kinahanglan nga dili moubos sa 300mm, ug ang gilay-on tali sa bungbong ug sa outlet sa hangin kinahanglan dili moubos sa 1000mm.
- Aron mawala ang dugang nga kainit, ang istasyon sa pag-charge kinahanglan nga magtrabaho sa usa ka palibot diin ang temperatura gikan sa -20 ℃ hangtod 55 ℃.
- Ang mga langyaw nga butang, ingnon ta, mga piraso sa papel, mga tipak sa kahoy DILI naa sa sulod sa charger, o mahimo’g mahitabo ang sunog.
- Pagkahuman sa pagkonektar sa suplay sa kuryente, ang mga konektor sa pag-charge sa plug DILI matandog aron malikayan ang peligro sa electric shock.
GIYA SA OPERASYON
-
01
Maayo nga ikonektar ang istasyon sa pag-charge sa grid ug dayon i-on ang switch sa hangin sa gahum sa istasyon sa pag-charge.
-
02
Ablihi ang charging port sa electric vehicle aron ibutang ang charging plug sa charging port.
-
03
Pag-swipe sa M1 card sa card swiping area, ug magsugod ang pag-charge. Pagkahuman sa pag-charge, pag-swipe sa M1 card sa lugar nga nag-swipe pag-usab, ang pag-charge mohunong.
Mga Buhaton ug Dili Dapat Sa Operasyon
- Ang mga propesyonal kinahanglan nga imbitahon sa paghatag giya o mga sugyot sa koneksyon tali sa charging station ug sa grid.
- Walay basa o langyaw nga mga butang ang gitugotan sa charging port ug ang power cord kinahanglan dili madaot.
- Kung adunay peligro o peligro, mahimo nimong iduso ang buton nga "emerhensya nga paghunong" sa unang higayon.
- Atol sa proseso sa pag-charge, AYAW kuhaa ang charging plug o sugdi ang sakyanan.
- AYAW paghikap sa charging socket jack o mga konektor, o mahimo kang makasugat og risgo.
- Ang mga tawo kinahanglan nga DILI magpabilin sa sulod sa awto samtang nag-charge.
- Palihog limpyohi ang inlet ug outlet sa hangin labing menos matag 30 ka adlaw sa kalendaryo.
- Ayaw pag-disassemble sa charging station nga ikaw ra. Adunay 2 nga posible nga dili maayo nga mga sangputanan. Mahimong masakitan ka sa electric shock. Mahimong madaot ang charging station.
Mga Buhaton ug Dili Mahimo sa Paggamit sa Charging Plug
- Palihog ikonektar og maayo ang charging plug ug ang charging socket ug ibutang ang buckle sa charging plug sa slot sa charging socket og maayo aron masiguro nga dili mapakyas ang pag-charge.
- Ayaw ibira ang charging plug sa gahi ug gahi nga paagi.
- Kung dili nimo gamiton ang plug sa pag-charge, kinahanglan nimo nga tabunan kini sa plastik nga tabon.
Mga Instruksyon sa Emergency Unlocking
- Kung ang charging plug dili mabira human ma-lock sa charging port, mahimo nimong ibutang ang unlocking bar sa hinay ngadto sa emergency unlocking hole.
- Pag-ayo nga ibalhin ang bar padulong sa direksyon sa plug connector ug mahimo nimong maablihan ang plug.
- Pahibalo:Ubos sa normal nga mga sitwasyon, ang pag-abli sa emerhensya DILI gitugutan.
