Sumala sa pinakabag-o nga datos nga gipagawas sa Ministry of Transport and Communications sa Myanmar, sukad sa pagwagtang sa mga taripa sa pag-import sa mga de-koryenteng mga sakyanan niadtong Enero 2023, ang merkado sa de-koryenteng sakyanan sa Myanmar nagpadayon sa pagpalapad, ug ang mga pag-import sa de-koryenteng sakyanan sa nasud sa 2023 mao ang 2000, sa nga 90% kay Chinese brand electric vehicles; Gikan sa Enero 2023 hangtod sa Enero 2024, mga 1,900 ka de-koryenteng mga salakyanan ang narehistro sa Myanmar, usa ka pagtaas sa 6.5 ka beses matag tuig.
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang gobyerno sa Myanmar aktibong nagpasiugda sa mga de-koryenteng mga sakyanan pinaagi sa paghatag og mga konsesyon sa taripa, pagpalambo sa pagtukod sa imprastraktura, pagpalig-on sa promosyon sa brand ug uban pang mga lakang sa palisiya. Niadtong Nobyembre 2022, ang Ministry of Commerce sa Myanmar nag-isyu sa "Relevant Regulations to Encourage the import of electric Vehicles and the Sale of Automobiles" pilot program, nga nagtakda nga gikan sa Enero 1, 2023 hangtod sa katapusan sa 2023, ang tanan nga mga electric vehicle, electric ang mga motorsiklo, ug mga electric tricycle hatagan og full duty-free concession. Ang gobyerno sa Myanmar nagtakda usab og mga target alang sa bahin sa pagrehistro sa mga electric vehicle, nga nagtumong sa pagkab-ot sa 14% sa 2025, 32% sa 2030 ug 67% sa 2040.
Gipakita sa datos nga sa katapusan sa 2023, giaprobahan sa gobyerno sa Myanmar ang mga 40 ka mga istasyon sa pag-charge, hapit 200 nga mga proyekto sa pagtukod sa mga pile, nakatapos gyud sa labaw sa 150 nga pagtukod sa charging pile, nga kadaghanan nahimutang sa Naypyidaw, Yangon, Mandalay ug uban pang dagkong mga lungsod ug uban pa. dalan sa Yangon-Mandalay. Sumala sa pinakabag-o nga mga kinahanglanon sa gobyerno sa Myanmar, gikan sa Pebrero 1, 2024, ang tanang imported nga electric vehicle brands gikinahanglan nga magbukas sa mga showroom sa Myanmar aron mapalambo ang brand effect ug madasig ang mga tawo sa pagpalit og electric vehicles. Sa pagkakaron, lakip na ang BYD, GAC, Changan, Wuling ug uban pang Chinese auto brands nagbutang ug brand showrooms sa Myanmar.
Nasabtan nga gikan sa Enero 2023 hangtod sa Enero 2024, gibaligya sa BYD ang mga 500 ka mga de-koryenteng awto sa Myanmar, nga adunay rate sa pagsulod sa tatak nga 22%. Ang Nezha Automobile Myanmar agent GSE company CEO Austin miingon nga sa 2023 Nezha Automobile bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa Myanmar nag-order og labaw sa 700, nakahatag og labaw sa 200.
Ang mga institusyong pinansyal sa China sa Myanmar aktibo usab nga nagtabang sa mga de-koryenteng sakyanan nga adunay brand sa China nga makasulod sa lokal nga merkado. Ang Yangon Branch sa Industrial and Commercial Bank of China nagpadali sa pagbaligya sa Chinese-branded electric nga mga sakyanan sa Myanmar sa termino sa settlement, clearing, foreign exchange trading, ug uban pa. Sa pagkakaron, ang tinuig nga business scale maoy mga 50 million yuan, ug nagpadayon sa pagpalapad makanunayon.
Si Ouyang Daobing, economic ug commercial counselor sa Chinese Embassy sa Myanmar, misulti sa mga tigbalita nga ang kasamtangang per capita car ownership rate sa Myanmar ubos, ug uban sa polisiya nga suporta, ang electric vehicle market adunay potensyal alang sa leap-forward development. Samtang aktibo nga mosulod sa merkado sa Myanmar, ang mga kompanya sa de-koryenteng salakyanan sa China kinahanglan nga maghimo gipunting nga panukiduki ug pag-uswag sumala sa lokal nga panginahanglanon sa mga konsumedor ug aktuwal nga kahimtang, ug ipadayon ang maayong imahe sa tatak sa de-koryenteng awto sa China.
Oras sa pag-post: Mar-12-2024
