Model No.:
AGVC-24V100A-YT
Ngalan sa Produkto:
24V100A Lithium Battery Charger AGVC-24V100A-YT alang sa Automated Guided Vehicles
PRODUKTO VIDEO
INSTRUCTION DRAWING
MGA KARAKTERISTIKA UG MGA KAABIHAN
-
Ang PFC + LLC nga soft switching nga teknolohiya nga gigamit aron maseguro ang taas nga power factor, ubos nga kasamtangan nga harmonics, gamay nga boltahe ug kasamtangan nga ripple, pagkakabig sa kahusayan ingon kataas sa 94% ug ug taas nga density sa gahum sa module.
01 -
Uban sa bahin sa CAN nga komunikasyon, mahimo kini nga makigkomunikar sa lithium nga baterya BMS aron maalamon nga madumala ang pag-charge sa baterya aron masiguro ang paspas nga pag-charge ug mas taas nga kinabuhi sa baterya.
02 -
Ergonomic sa disenyo sa hitsura ug user-friendly sa UI, lakip ang LCD display, touch panel, LED indication light ug mga buton. Makita sa mga end-user ang impormasyon sa pag-charge ug status, makahimo og lain-laing mga operasyon ug mga setting.
03 -
Uban sa pagpanalipod sa overcharge, over-voltage, over-current, over-temperature, short circuit, input phase loss, input over-voltage, input under-voltage, lithium battery abnormal nga pag-charge, ug pagdayagnos ug pagpakita sa mga problema sa pag-charge.
04 -
Ubos sa awtomatik nga mode, mahimo kini nga awtomatiko nga ma-charge nga wala’y pagdumala sa usa ka tawo. Kini usab adunay manual mode.
05 -
Uban sa telescoping nga bahin; Pagsuporta sa wireless dispatching, infrared positioning ug CAN, WIFI o wired nga komunikasyon.
06 -
2.4G, 4G o 5.8G Wireless nga pagpadala. Infrared positioning sa pagpasa-pagdawat, pagpamalandong o diffuse pagpamalandong paagi. Magamit ang pag-customize para sa brush ug sa gitas-on sa brush.
07 -
Ang lapad nga input voltage range nga makahatag sa baterya sa lig-on ug kasaligan nga pag-charge ubos sa dili lig-on nga suplay sa kuryente.
08 -
Ang teknolohiya sa Smart telescoping aron maka-charge alang sa AGV nga adunay charging port sa kilid.
09 -
Ang high-precision infrared photoelectric sensor aron masiguro ang mas tukma nga positioning.
010 -
Makabayad alang sa AGV nga adunay charging port sa kilid, sa atubangan o sa ilawom.
011 -
Wireless nga komunikasyon sa maalamon nga paghimo sa AGV chargers sa pagpakigsulti ug pagkonektar sa AGV. (usa ka AGV sa usa o lain-laing AGV charger, usa ka AGV charger sa usa o lain-laing AGV)
012 -
Steel-carbon alloy brush nga adunay dako nga electrical conductivity. Kusog nga mekanikal nga kalig-on, maayo kaayo nga pagkakabukod, maayo nga pagbatok sa kainit ug taas nga pagsukol sa kaagnasan.
013
APLIKASYON
Aron mahatagan ang paspas, luwas ug AUTOMATIC nga pag-charge para sa AGV (Automated Guided Vehicle) lakip ang AGV forklifts, logistics sorting jacking AGVs, latent traction AGVs, intelihente nga parking robots, heavy-duty traction AGVs sa mga airport, pantalan ug minahan.
MGA ESPISPIKASYON
| ModelDili. | AGVC-24V100A-YT |
| Gi-rateInputVoltage | 220VAC±15% |
| InputVoltageRange | Single-phase tulo-ka-wire |
| InputCdinalianRange | <16A |
| Gi-rateOoutputPower | 2.4KW |
| Gi-rateOoutputCdinalian | 100A |
| OutputVoltageRange | 16VDC-32VDC |
| kasamtanganLsundogonAadjustableRange | 5A-100A |
| PeakNoise | ≤1% |
| BoltaheRegulationAkatukma | ≤±0.5% |
| kasamtanganSharing | ≤±5% |
| Episyente | Output load ≥ 50%, kon rated, ang kinatibuk-ang efficiency ≥ 92%; |
| Output load<50%, kung gi-rate, ang kahusayan sa tibuuk nga makina mao ang ≥99% | |
| Proteksyon | Short-circuit, over-current, over-boltahe, reverse koneksyon, reverse kasamtangan |
| Frequency | 50Hz-60Hz |
| Power Factor (PF) | ≥0.99 |
| Kasamtangang Distorsyon (HD1) | ≤5% |
| InputPpagtago | Sobra nga boltahe, ubos nga boltahe, sobra nga kasamtangan |
| NagtrabahoEpalibotCmga kondisyon | Sa sulod |
| NagtrabahoTemperador | -20% ~ 45 ℃, nagtrabaho nga normal; 45 ℃ ~ 65 ℃, pagkunhod sa output; labaw sa 65 ℃, pagsira. |
| PagtipigTemperador | -40 ℃ - 75 ℃ |
| ParyenteHkahilom | 0 – 95% |
| Altitude | ≤2000m bug-os nga load output; > 2000m gamiton kini sumala sa mga probisyon sa 5.11.2 sa GB/T389.2-1993. |
| DielectricSkusog
| IN-OUT: 2800VDC/10mA/1Min |
| IN-SHELL: 2800VDC/10mA/1Min | |
| OUT-SHELL: 2800VDC/10mA/1Min | |
| Mga sukat ugWwalo | |
| Mga sukat (tanan-sa-usa)) | 530(H)×580(W)×390(D) |
| pukotWwalo | 35Kg |
| Degree saPpagtago | IP20 |
| Ang ubans | |
| BMSCkomunikasyonMpamaagi | MAHIMO nga komunikasyon |
| BMSCkoneksyonMpamaagi | CAN-WIFI o pisikal nga kontak sa CAN modules sa AGV ug charger |
| Pagpadala CkomunikasyonMpamaagi | Modbus TCP, Modbus AP |
| Pagpadala CkoneksyonMpamaagi | Modbus-wifi o Ethernet |
| Mga banda sa WIFI | 2.4G, 4G o 5.8G |
| Mode sa Pagsugod sa Pag-charge | Infrared, Modbus, CAN-WIFI |
| AGVBrush Pmga arameter | Sunda ang AiPower nga sumbanan o mga drowing nga gihatag sa mga kustomer |
| Istruktura saChager | Tanan sa usa |
| Pag-chargeMpamaagi | Brush Telescoping |
| Pamaagi sa pagpabugnaw | Pinugos nga pagpabugnaw sa hangin |
| TeleskopikoStroke sa Brush | 200MM |
| Maayo Distancealang sa Ppag-osyon | 185MM-325MM |
| Taas gikan saAGVBrush Center ngadto sa Glingin | 90MM-400MM; Anaa ang pag-customize |
GIYA SA PAG-INSTALL
Unpack ang kahoy nga kahon. Palihug gamita ang propesyonal nga mga himan.
2.Paggamit ug screwdriver sa pagdisassemble sa mga screw sa ubos sa kahoy nga kahon nga nag-ayo sa EV charger.
Ibutang ang charger sa pinahigda ug i-adjust ang mga bitiis aron masiguro ang husto nga posisyon sa pag-charge. Siguroha nga ang mga babag labaw pa sa 0.5M ang gilay-on gikan sa wala ug tuo nga kilid sa charger.
Sa kondisyon nga ang switch sa charger gipalong, maayo nga ikonektar ang plug sa charger gamit ang socket base sa gidaghanon sa hugna. Palihug hangyoa ang mga propesyonal sa pagbuhat niini nga trabaho.
Mga Buhaton Ug Dili Sa Pag-instalar
- Ibutang ang charger sa pinahigda. Ibutang ang charger sa butang nga dili init. AYAW ibutang kini nga baliskad. AYAW himoa kini nga bakilid.
- Ang charger nagkinahanglan og igong lawak alang sa pagpabugnaw. Siguroha nga ang gilay-on tali sa inlet sa hangin ug sa bungbong labaw pa sa 300mm, ug ang gilay-on tali sa bungbong ug sa outlet sa hangin labaw pa sa 1000mm.
- Ang charger magpatunghag kainit kon magtrabaho. Aron masiguro ang maayo nga pagpabugnaw, palihug siguroha nga ang charger nagtrabaho sa usa ka palibot diin ang temperatura mao ang -20% ~ 45 ℃.
- Siguruha nga ang mga langyaw nga butang sama sa mga lanot, mga piraso sa papel, mga tipak sa kahoy o mga tipak sa metal DILI masulod sa charger, o mahimong hinungdan sa sunog.
- Human makonektar sa power supply, AYAW paghikap sa brush o brush electrode aron malikayan ang risgo sa electric shock.
- KINAHANGLANG maayo ang ground terminal aron malikayan ang electric shock o sunog.
GIYA SA OPERASYON
-
01
I-on ang switch aron ibutang ang makina sa standby mode.
-
02
2. Ang AGV magpadala ug signal nga mangayo ug charge kung ang AGV walay igong gahum.
-
03
Ang AGV mobalhin sa charger nga mag-inusara ug maghimo sa pagpoposisyon gamit ang charger.
-
04
Human maayo ang pagkahimo sa positioning, ang charger awtomatikong mogawas sa iyang brush ngadto sa charging port sa AGV aron ma-charge ang AGV.
-
05
Pagkahuman sa pag-charge, ang brush sa charger awtomatik nga mabawi ug ang charger moadto sa standby mode pag-usab.
Mga Buhaton ug Dili Dapat Sa Operasyon
- Siguruha nga ubos lamang sa paggiya sa mga propesyonal nga ang charger magkonektar sa suplay sa kuryente.
- Siguruha nga uga ang charger ug wala’y mga langyaw nga butang sa sulod kung kini gigamit.
- Siguroha nga ang mga babag labaw pa sa 0.5M ang gilay-on gikan sa wala ug tuo nga kilid sa charger.
- Limpyohi ang inlet ug outlet sa hangin matag 30 ka adlaw sa kalendaryo.
- Ayaw i-disassemble ang charger nga mag-inusara, o electric shock ang hinungdan. Ang charger mahimong madaot sa panahon sa imong pag-disassembling ug dili ka makatagamtam sa after-sale nga serbisyo tungod niana.
