El 2024, països de tot el món estan implementant noves polítiques per als carregadors de vehicles elèctrics en un esforç per promoure l'adopció generalitzada de vehicles elèctrics. La infraestructura de càrrega és un component clau per fer que els vehicles elèctrics siguin més accessibles i còmodes per als consumidors. Com a resultat, els governs i les empreses privades estan invertint en el desenvolupament d'estacions de recàrrega i equips de càrrega per a vehicles elèctrics (EVSE).
Als Estats Units, el govern ha anunciat una nova iniciativa per instal·lar carregadors de vehicles elèctrics a les zones de descans de les carreteres. Això facilitarà als conductors la recàrrega dels seus vehicles elèctrics durant els llargs viatges per carretera, abordant una de les principals preocupacions dels possibles compradors de vehicles elèctrics. A més, el Departament d'Energia dels Estats Units ofereix subvencions per donar suport a la instal·lació d'estacions de recàrrega públiques a les zones urbanes, amb l'objectiu d'augmentar la disponibilitat d'infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics.
A Europa, la Unió Europea ha aprovat un pla per exigir que tots els habitatges nous i renovats estiguin equipats amb EVSE, com ara una plaça d'aparcament dedicada amb un punt de recàrrega. Aquest esforç té com a objectiu fomentar l'ús de vehicles elèctrics i reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle del sector del transport. A més, diversos països europeus han anunciat incentius per instal·lar carregadors de vehicles elèctrics en edificis residencials i comercials, en un esforç per promoure l'ús de vehicles elèctrics.
A la Xina, el govern ha establert objectius ambiciosos per a l'expansió de la xarxa de càrrega de vehicles elèctrics. El país pretén disposar de 10 milions de punts de recàrrega públics l'any 2025, per tal d'acollir el creixent nombre de vehicles elèctrics a la carretera. A més, la Xina està invertint en el desenvolupament de tecnologia de càrrega ràpida, que permetrà als conductors de vehicles elèctrics recarregar els seus vehicles de manera més ràpida i còmoda.
Mentrestant, al Japó, s'ha aprovat una nova llei per obligar a totes les gasolineres a instal·lar carregadors de vehicles elèctrics. Això facilitarà als conductors de vehicles convencionals la transició als vehicles elèctrics, ja que tindran l'opció de recarregar els seus vehicles elèctrics a les benzineres existents. El govern japonès també ofereix subvencions per a la instal·lació de carregadors de vehicles elèctrics als aparcaments públics, en un esforç per augmentar la disponibilitat d'infraestructures de càrrega a les zones urbanes.
A mesura que l'impuls global dels vehicles elèctrics continua guanyant impuls, s'espera que la demanda de carregadors EVSE i EV creixi significativament. Això presenta una oportunitat important per a les empreses del sector de la càrrega de vehicles elèctrics, ja que treballen per satisfer la demanda creixent d'infraestructura de càrrega. En general, les últimes polítiques i iniciatives per als carregadors de vehicles elèctrics a diversos països reflecteixen el compromís d'avançar en la transició als vehicles elèctrics i reduir l'impacte ambiental del sector del transport.
Hora de publicació: 01-mar-2024
