El govern hongarès va anunciar recentment un augment de 30.000 milions de florins sobre la base del programa de subvencions per a vehicles elèctrics de 60.000 milions de florins, per promoure la popularitat dels vehicles elèctrics a Hongria oferint subvencions a la compra de cotxes i préstecs de descompte per donar suport a les empreses a comprar vehicles elèctrics.
El govern hongarès va anunciar un total de 90.000 milions de florins (uns 237 milions d'euros) de pla de suport de vehicles elèctrics, el seu contingut principal inclou, en primer lloc, a partir de febrer de 2024, llançarà oficialment 40.000 milions de florins de subvencions estatals per donar suport a les empreses a comprar vehicles elèctrics, Les empreses nacionals hongareses poden triar de manera independent comprar diversos tipus de vehicles elèctrics. Al mateix temps, les subvencions es classifiquen segons el nombre d'empleats i la capacitat de les bateries dels vehicles elèctrics. L'import mínim de la subvenció per a cada empresa és de 2,8 milions de florins i el màxim és de 64 milions de florins. El segon és oferir 20.000 milions de florins de suport de préstecs d'interès amb descompte per a empreses que ofereixen serveis de vehicles com ara el lloguer i l'ús compartit de cotxes elèctrics. En els propers dos anys i mig, invertirà 30.000 milions de florins en la construcció de 260 estacions de recàrrega d'alta capacitat a la xarxa de carreteres nacionals, incloses 92 noves estacions de recàrrega de Tesla.
El govern hongarès va anunciar recentment un augment de 30.000 milions de florins sobre la base del programa de subvencions per a vehicles elèctrics de 60.000 milions de florins, per promoure la popularitat dels vehicles elèctrics a Hongria oferint subvencions a la compra de cotxes i préstecs de descompte per donar suport a les empreses a comprar vehicles elèctrics.
El govern hongarès va anunciar un total de 90.000 milions de florins (uns 237 milions d'euros) de pla de suport de vehicles elèctrics, el seu contingut principal inclou, en primer lloc, a partir de febrer de 2024, llançarà oficialment 40.000 milions de florins de subvencions estatals per donar suport a les empreses a comprar vehicles elèctrics, Les empreses nacionals hongareses poden triar de manera independent comprar diversos tipus de vehicles elèctrics. Al mateix temps, les subvencions es classifiquen segons el nombre d'empleats i la capacitat de les bateries dels vehicles elèctrics. L'import mínim de la subvenció per a cada empresa és de 2,8 milions de florins i el màxim és de 64 milions de florins. El segon és oferir 20.000 milions de florins de suport de préstecs d'interès amb descompte per a empreses que ofereixen serveis de vehicles com ara el lloguer i l'ús compartit de cotxes elèctrics. En els propers dos anys i mig, invertirà 30.000 milions de florins en la construcció de 260 estacions de recàrrega d'alta capacitat a la xarxa de carreteres nacionals, incloses 92 noves estacions de recàrrega de Tesla.
El llançament d'aquest programa no només és elogiat pels fabricants de vehicles elèctrics, que promourà en gran mesura el creixement de la producció de vehicles elèctrics, al mateix temps, empreses individuals, empreses de taxis, empreses de cotxes compartits, etc., també es beneficiaran de subvencions per comprar vehicles elèctrics a preus rebaixats, ajudant a reduir els costos d'explotació de l'empresa.
Alguns analistes creuen que, a més de tenir un paper important en la lluita contra el canvi climàtic i la independència energètica, el pla del govern hongarès de subvencionar els vehicles elèctrics tindrà dos efectes de gran abast en l'economia hongaresa. Un és connectar els costats de producció i consum de la indústria del vehicle elèctric. Hongria té com a objectiu convertir-se en el major productor de bateries d'energia per a vehicles elèctrics d'Europa, amb cinc dels 10 principals productors de bateries d'energia del món ja amb seu a Hongria. La quota de vehicles elèctrics d'Hongria al mercat d'automòbils nous ha augmentat a més del 6%, però encara hi ha una gran bretxa amb la quota de vehicles elèctrics a Europa occidental superior al 12%, hi ha molt marge de desenvolupament, ara des de S'ha format el costat de la producció i el costat del consumidor per treballar junts per promoure el desenvolupament global del mecanisme de la indústria del vehicle elèctric.
L'altre és que la xarxa d'estacions de recàrrega s'està "en xarxa nacional". Una xarxa nacional d'estacions de recàrrega és crucial per promoure el desenvolupament de la indústria del vehicle elèctric. A finals de 2022, hi havia 2.147 estacions de recàrrega a Hongria, un augment del 14% interanual. Al mateix temps, el valor del programa de subvencions de vehicles elèctrics és que pot ajudar més departaments a participar en l'àmbit dels vehicles elèctrics. Per exemple, les instal·lacions de recàrrega convenients també seran una gran atracció per als viatges europeus per carretera, que tindran un efecte positiu en la indústria turística d'Hongria.
Hongria pot implementar una gamma completa de subvencions per als vehicles elèctrics, la raó principal és que el desembre de 2023, la Unió Europea finalment va acordar alliberar una congelació parcial dels fons de la UE d'Hongria, la primera fase d'uns 10.200 milions d'euros s'emetrà a Hongria. de gener de 2024 a 2025.
En segon lloc, la recuperació econòmica d'Hongria ha aconseguit resultats notables, alleujant les dificultats del pressupost nacional i augmentant la confiança en la inversió. El PIB d'Hongria va créixer un 0,9% intertrimestral el tercer trimestre del 2023, superant les expectatives i marcant el final d'una recessió tècnica durant un any. Mentrestant, la taxa d'inflació d'Hongria el novembre de 2023 va ser del 7,9%, la més baixa des del maig de 2022. La taxa d'inflació d'Hongria ha caigut fins al 9,9% l'octubre de 2023, complint l'objectiu del govern de controlar la inflació a un sol dígits a finals d'any. El banc central d'Hongria va continuar reduint el seu tipus d'interès de referència, rebaixant-lo en 75 punts bàsics fins al 10,75%.
En tercer lloc, Hongria ha fet esforços clars per desenvolupar indústries relacionades amb els vehicles elèctrics. Actualment, la indústria de l'automòbil representa el 20% de les exportacions d'Hongria i el 8% de la seva producció econòmica, i el govern hongarès creu que les indústries relacionades amb els vehicles elèctrics seran la columna vertebral de l'economia global en el futur. El futur de l'economia hongaresa ha d'estar dominat per l'energia verda, i la indústria de l'automòbil tradicional s'ha de transformar en vehicles elèctrics. La indústria automobilística hongaresa passarà completament a la bateria. Per tant, a partir de 2016, Hongria va començar a formular el pla de desenvolupament de vehicles elèctrics, el Ministeri d'Energia hongarès el 2023 per desenvolupar una nova política per fomentar l'ús d'energia verda està sota consulta, fomentar clarament l'ús de vehicles elèctrics purs, indicant que és una eina decisiva per a la indústria del transport verd, alhora que proposa anul·lar el permís de matrícula verda dels vehicles elèctrics híbrids endollables.
Hongria ha introduït subvencions per a la compra personal de vehicles elèctrics des del 2021 fins al 2022, amb un import total de subvencions de 3.000 milions de florins, mentre que la compra de vehicles elèctrics també gaudeix d'exempcions de l'IRPF i tarifes d'aparcament gratuït als aparcaments públics i altres incentius, fent vehicles elèctrics. popular a Hongria. Les vendes de vehicles elèctrics van augmentar un 57% el 2022, i les dades de juny de 2023 van mostrar que el nombre de vehicles amb matrícula verda a Hongria, inclosos els vehicles híbrids endollables, va superar els 74.000, dels quals 41.000 eren vehicles elèctrics purs.
Els autobusos elèctrics també estan entrant al camp del transport públic a Hongria, i el govern hongarès té previst substituir el 50% dels autobusos de combustible tradicionals per autobusos de baixes emissions de carboni a les principals ciutats hongareses en el futur. L'octubre de 2023, Hongria va llançar el primer procediment de contractació pública per a l'explotació de serveis públics d'autobusos elèctrics i, a partir del 2025, la flota d'autobusos de la capital Budapest comptarà amb 50 autobusos moderns, respectuosos amb el medi ambient i totalment elèctrics, i els proveïdors de serveis també comptaran amb encarregar-se del disseny i explotació de la infraestructura de recàrrega. En l'actualitat, la ciutat de Budapest encara té prop de 300 autobusos antics que s'han de substituir i prefereix adquirir vehicles de zero emissions al sector del transport públic, i ha identificat la renovació dels autobusos elèctrics com un objectiu a llarg termini.
Per tal de reduir el cost de la càrrega, el govern hongarès ha llançat una política per donar suport a la instal·lació de sistemes d'energia solar a les llars a partir del gener de 2024, ajudant les llars a produir, emmagatzemar i utilitzar energia verda. El govern hongarès també va implementar una política de subvencions de 62.000 milions de florins per animar les empreses a construir les seves pròpies instal·lacions d'emmagatzematge d'energia verda. Les empreses poden rebre suport financer estatal sempre que utilitzin instal·lacions d'emmagatzematge d'energia i s'assegurin que puguin funcionar durant almenys 10 anys. Està previst que aquestes instal·lacions d'emmagatzematge d'energia estiguin enllestides el maig de 2026 i augmentaran l'escala de l'emmagatzematge d'energia autoconstruït en més de 20 vegades en comparació amb el nivell actual d'Hongria.
Hora de publicació: 08-gen-2024
