31 d'octubre de 2023
Amb el protagonisme creixent de les qüestions mediambientals i la remodelació de la indústria de l'automòbil mundial, països d'arreu del món han introduït mesures per reforçar el suport polític als vehicles d'energia nova. Europa, com el segon mercat més gran de vehicles d'energia nova després de la Xina, està experimentant un ràpid creixement. En particular, el mercat de les estacions de recàrrega està creixent ràpidament amb una gran bretxa de demanda. D'una banda, la demanda del mercat està per davant del mercat nord-americà, i de l'altra, la saturació del mercat és inferior a la de la Xina, presentant més oportunitats.
1. L'augment de la penetració de vehicles elèctrics i el suport polític estimulen una ràpida expansió del mercat europeu de les estacions de recàrrega
El 2022, les taxes de penetració de vehicles d'energia nova a la Xina, Europa i els Estats Units arribaran al 30%, 23% i 8% respectivament. La maduresa del mercat de vehicles d'energia nova a Europa és només per darrere de la Xina i molt per davant del mercat nord-americà. L'abril de 2023, la Unió Europea va aprovar l'"Acord europeu 2035 sobre vendes d'automòbils i furgonetes amb emissions zero", convertint-se en la primera regió a aconseguir l'electrificació completa dels automòbils. Aquest pla de desenvolupament és més agressiu que el de la Xina i els EUA.
Els governs europeus també han introduït diverses polítiques estimulants per a la construcció de punts de recàrrega. D'una banda, els governs destinen directament fons per a la construcció d'estacions de recàrrega i proporcionen determinades subvencions financeres a les empreses que instal·len punts de recàrrega. D'altra banda, també requereixen una implicació social en la construcció de les estacions de recàrrega, com ara obligar a destinar una determinada quantitat de fons als aparcaments per a la construcció de les estacions de recàrrega.
Els governs europeus tenen una ferma determinació de promoure noves energies. Hi ha una demanda forta i urgent de construcció d'estacions de recàrrega a Europa. Juntament amb l'alta estabilitat de la xarxa de distribució elèctrica europea, pot suportar una construcció a gran escala d'estacions de recàrrega en un curt període de temps. Amb múltiples factors superposats, s'espera que el mercat europeu de les estacions de recàrrega s'expandeixi ràpidament a un ritme de creixement de fins al 65% en els propers anys.
2. Diferències significatives en la mida del mercat i les polítiques de les estacions de recàrrega en diferents països.
Hi ha diferències significatives en els mercats de vehicles d'energia nova entre països, i aquestes diferències també afecten el mercat de les estacions de recàrrega, donant lloc a diferents etapes de desenvolupament en la construcció d'infraestructures de càrrega a diferents països. Actualment, els Països Baixos tenen més de 100.000 punts de recàrrega, ocupant el primer lloc a Europa, seguits de prop per Alemanya i França, amb més de 80.000 punts de recàrrega cadascun. D'altra banda, la proporció de punts de recàrrega a vehicles és de 5:1 als Països Baixos, la qual cosa indica una relativa saturació de la demanda del mercat, mentre que Alemanya i el Regne Unit tenen una ràtio superior a 20:1, la qual cosa indica que la demanda de càrrega no ha estat. ben conegut. Per tant, hi ha una forta demanda rígida per a la construcció de noves estacions de recàrrega en el futur.
Hora de publicació: 01-nov-2023
