En els últims anys, la popularitat dels vehicles elèctrics s'ha fet cada cop més ràpid. A partir del juliol de 2020, els vehicles elèctrics van començar a sortir al camp. Segons les dades de l'Associació d'Automòbils de la Xina, amb l'ajuda de la Política de vehicles elèctrics que van al camp, es van vendre 397.000 unitats, 1.068.000 unitats i 2.659.800 unitats de vehicles elèctrics el 2020, 2021 i 2022 respectivament. La taxa de penetració del vehicle elèctric al mercat rural continua augmentant, però, el lent progrés en la construcció d'estacions de recàrrega s'ha convertit en un dels colls d'ampolla en la popularització del vehicle elèctric. Per tal de promoure la construcció d'estacions de recàrrega, també cal millorar contínuament les polítiques rellevants.
Recentment, l'Administració Nacional d'Energia va emetre les "Opinions orientatives sobre l'enfortiment de la construcció d'infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics". El document proposa que l'any 2025 la quantitat de les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics del meu país arribi a uns 4 milions. Al mateix temps, tots els governs locals haurien de formular un pla de construcció d'instal·lacions de càrrega més operable d'acord amb la situació real.
A més, per tal de promoure la construcció d'estacions de recàrrega, molts governs locals també han introduït polítiques rellevants. Per exemple, el govern municipal de Pequín va emetre les "Mesures de gestió de la construcció de les instal·lacions de càrrega de vehicles elèctrics de Beijing", que estipula clarament les normes de construcció, els procediments d'aprovació i les fonts de finançament de les estacions de recàrrega. El govern municipal de Xangai també ha emès les "Mesures de gestió de la construcció d'infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics de Xangai", animant les empreses a participar en la construcció d'estacions de recàrrega i oferir les subvencions corresponents i polítiques preferencials.
A més, amb l'avenç continu de la tecnologia, els tipus d'estacions de recàrrega també s'enriqueixen constantment. A més de les estacions de càrrega tradicionals de CA i de CC, també han sorgit noves tecnologies de càrrega com la càrrega sense fil i la càrrega ràpida.
En general, la construcció d'estacions de recàrrega de vehicles elèctrics avança i millora constantment pel que fa a la política i la tecnologia. La construcció d'estacions de recàrrega també és un factor clau que incideix en la compra de vehicles elèctrics dels consumidors i la seva experiència en l'ús d'aquests. Completar les deficiències de la infraestructura de recàrrega ajudarà a ampliar els escenaris d'ús, i també pot esdevenir un mercat potencial per alliberar el potencial de consum dels vehicles elèctrics.
Hora de publicació: 21-maig-2023
