Núm. de model:

APSP-48V300A-400CE

Nom del producte

Carregador de bateries de liti 48V300A certificat CE APSP-48V300A-400CE

    Carregador-EV-Certificat-TUV-APSP-48V300A-400CE-per-vehicles-industrials-2
    Carregador-EV-Certificat-TUV-APSP-48V300A-400CE-per-vehicles-industrials-3
Carregador de bateries de liti 48V300A amb certificació CE APSP-48V300A-400CE Imatge destacada

VIDEO DEL PRODUCTE

DIBUIX D'INSTRUCCIONS

APSP-48V100A-480UL
bjt

CARACTERÍSTIQUES I AVANTATGES

  • A causa de la tecnologia de commutació suau PFC + LLC, el carregador té un alt factor de potència d'entrada, un baix contingut d'harmònics, una petita ondulació de tensió i corrent, una eficiència de conversió alta de fins a un 94% i una gran densitat de potència del mòdul.

    01
  • Admet un ampli rang de voltatge d'entrada de 320V a 460V perquè la bateria pugui tenir una càrrega estable encara que la font d'alimentació no sigui estable. La tensió de sortida pot canviar segons les propietats de la bateria.

    02
  • Amb l'ajuda de la funció de comunicació CAN, el carregador EV pot comunicar-se intel·ligentment amb la bateria de liti BMS abans de carregar-se perquè la càrrega sigui segura i precisa.

    03
  • Pantalla LCD, panell tàctil, llum d'indicació LED, botons per mostrar informació i estat de càrrega, permeten diferents operacions i diferents configuracions, la qual cosa és molt fàcil d'utilitzar.

    04
  • Protecció de sobretensió, sobreintensitat, sobretemperatura, curtcircuit, pèrdua de fase d'entrada, sobretensió d'entrada, baixa tensió d'entrada, etc. És capaç de diagnosticar i mostrar problemes de càrrega.

    05
  • Endollable en calent i modularitzat, facilitant el manteniment i la substitució dels components i reduint el MTTR (Mean Time To Repair).

    06
  • Certificat CE emès pel famós laboratori TUV.

    07
Carregador-EV-Certificat-TUV-APSP-48V300A-400CE-per-vehicles-industrials-1

APLICACIÓ

Càrrega ràpida, segura i intel·ligent per a maquinària elèctrica de construcció o vehicles industrials, com ara carretons elevadors elèctrics, plataforma de treball aèria elèctrica, embarcacions elèctriques, excavadora elèctrica, carregador elèctric, etc.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

ESPECIFICACIONS

Model

APSP-48V300A-400CE

Sortida DC

Potència nominal de sortida

14,4 kW

Corrent nominal de sortida

300A

Interval de voltatge de sortida

30VDC-60VDC

Interval ajustable actual

5A-300A

Onada ondulada

≤1%

Precisió de voltatge estable

≤±0,5%

Eficiència

≥92%

Protecció

Curtcircuit, sobreintensitat, sobretensió, connexió inversa i sobretemperatura

Entrada de CA

Grau de tensió nominal d'entrada

Trifàsic de quatre fils 400VAC

Interval de voltatge d'entrada

320VAC-460VAC

Interval de corrent d'entrada

≤30A

Freqüència

50Hz~60Hz

Factor de potència

≥0,99

Distorsió actual

≤5%

Protecció d'entrada

Sobretensió, baixa tensió, sobreintensitat i pèrdua de fase

Entorn de treball

Temperatura de l'entorn de treball

-20% ~ 45 ℃, funcionant normalment;
45 ℃ ~ 65 ℃, reduint la sortida;
més de 65 ℃, apagat.

Temperatura d'emmagatzematge

-40 ℃ ~ 75 ℃

Humitat relativa

0~95%

Altitud

sortida de càrrega completa ≤2000m;
> 2000 m l'utilitzen d'acord amb les disposicions de 5.11.2 a GB/T389.2-1993.

Seguretat i fiabilitat del producte

Força d'aïllament

IN-SORTIDA: 2120VDC;

IN-SHELL: 2120VDC;

EXTERIOR: 2120 VDC

Dimensions i pes

Dimensions

600x560x430mm

Pes net

64,5 kg

Classe de protecció

IP20

Altres

Connector de sortida

REMA

Dissipació de calor

Refrigeració per aire forçat

GUIA D'INSTALLACIÓ

01

Utilitzeu eines professionals per desempaquetar la caixa de fusta.

Instal·lació-1
02

Utilitzeu un tornavís per desmuntar els cargols de la part inferior de la caixa de fusta.

Instal·lació-2
03

Col·loqueu el carregador EV al terra horitzontal i canvieu l'alçada de les cames per assegurar-vos que el carregador estigui en la posició correcta.

Instal·lació-3
04

Quan el carregador EV estigui apagat, connecteu l'endoll del carregador amb l'endoll segons el nombre de fases. Nota: aquest procés necessita que intervenguin professionals.

Instal·lació-4

Què fer i no fer a la instal·lació

  • Col·loqueu el carregador en un objecte resistent a la calor. NO ho posis cap per avall. NO ho facis en pendent.
  • Deixeu espai suficient perquè el carregador es refredi. Assegureu-vos que la distància entre l'entrada d'aire i la paret no sigui inferior a 300 mm, i entre la paret i la sortida d'aire sigui superior a 1000 mm.
  • El carregador genera calor en funcionament. Per tant, feu que el carregador funcioni en un entorn de -20% ~ 45 ℃.
  • Els objectes estrangers com ara trossos de paper, estelles de fusta o fragments metàl·lics NO han d'entrar dins del carregador, o es podria provocar un incendi.
  • L'endoll REMA ha d'estar cobert amb la tapa de plàstic quan el carregador NO s'utilitza.
  • El terminal de terra HA d'estar ben connectat a terra per evitar que es produeixin descàrregues elèctriques o incendis.
Què fer i no fer a la instal·lació

GUIA DE FUNCIONAMENT

  • 01

    Assegureu-vos que els cables d'alimentació estiguin connectats de la manera correcta.

    Operació-1
  • 02

    Connecteu bé l'endoll REMA amb el port de càrrega del paquet de bateries de liti.

    Operació-2
  • 03

    Toqueu l'interruptor d'encesa/apagada per encendre el carregador.

    Operació-3
  • 04

    Premeu el botó d'inici per començar a carregar.

    Operació-4
  • 05

    Un cop el vehicle estigui ben carregat, podeu prémer el botó d'aturar per aturar la càrrega.

    Operació-5
  • 06

    Desconnecteu l'endoll REMA i torneu a col·locar l'endoll i el cable REMA al ganxo.

    Operació-6
  • 07

    Toqueu l'interruptor d'encesa/apagada per apagar el carregador.

    Operació-7
  • Què fer i no fer en funcionament

    • L'endoll REMA NO ha d'estar humit i cap objecte estrany no ha d'entrar dins del carregador.
    • Els obstacles no han d'estar a menys de 0,5 m de distància del carregador de vehicles elèctrics, deixant prou espai per a la refrigeració.
    • Cada 30 dies naturals, netegeu l'entrada i la sortida d'aire per obtenir un millor rendiment de refrigeració.
    • NO DESMUNTEU EL CARREGADOR EV SOL, O PODREU TROBAR-SE A UNA DESCARGA ELÈCTRICA. EL CARREGADOR TAMBÉ POT SER DANNYAT A CAUSA DEL SEU DESMUNTATGE I POTS GAUDIR DEL SERVEI POSTVENDA.
    Què fer i no fer a la instal·lació

    Què fer i no fer en utilitzar el connector REMA

    • Si us plau, connecteu l'endoll REMA amb el port de càrrega de la bateria de la manera correcta. Assegureu-vos que la sivella estigui ben enganxada al port de càrrega.
    • Utilitzeu l'endoll REMA amb cura i suaument.
    • Quan el carregador no estigui en ús, protegiu l'endoll REMA amb la tapa de plàstic.
    • NO poseu l'endoll REMA a terra casualment. Torneu-lo a posar al ganxo.
    Què fer i no fer a la instal·lació