Núm. de model:
APSP-48V300A-400CE
Nom del producte
Carregador de bateries de liti 48V300A certificat CE APSP-48V300A-400CE
VIDEO DEL PRODUCTE
DIBUIX D'INSTRUCCIONS
CARACTERÍSTIQUES I AVANTATGES
-
A causa de la tecnologia de commutació suau PFC + LLC, el carregador té un alt factor de potència d'entrada, un baix contingut d'harmònics, una petita ondulació de tensió i corrent, una eficiència de conversió alta de fins a un 94% i una gran densitat de potència del mòdul.
01 -
Admet un ampli rang de voltatge d'entrada de 320V a 460V perquè la bateria pugui tenir una càrrega estable encara que la font d'alimentació no sigui estable. La tensió de sortida pot canviar segons les propietats de la bateria.
02 -
Amb l'ajuda de la funció de comunicació CAN, el carregador EV pot comunicar-se intel·ligentment amb la bateria de liti BMS abans de carregar-se perquè la càrrega sigui segura i precisa.
03 -
Pantalla LCD, panell tàctil, llum d'indicació LED, botons per mostrar informació i estat de càrrega, permeten diferents operacions i diferents configuracions, la qual cosa és molt fàcil d'utilitzar.
04 -
Protecció de sobretensió, sobreintensitat, sobretemperatura, curtcircuit, pèrdua de fase d'entrada, sobretensió d'entrada, baixa tensió d'entrada, etc. És capaç de diagnosticar i mostrar problemes de càrrega.
05 -
Endollable en calent i modularitzat, facilitant el manteniment i la substitució dels components i reduint el MTTR (Mean Time To Repair).
06 -
Certificat CE emès pel famós laboratori TUV.
07
APLICACIÓ
Càrrega ràpida, segura i intel·ligent per a maquinària elèctrica de construcció o vehicles industrials, com ara carretons elevadors elèctrics, plataforma de treball aèria elèctrica, embarcacions elèctriques, excavadora elèctrica, carregador elèctric, etc.
ESPECIFICACIONS
| Model | APSP-48V300A-400CE |
| Sortida DC | |
| Potència nominal de sortida | 14,4 kW |
| Corrent nominal de sortida | 300A |
| Interval de voltatge de sortida | 30VDC-60VDC |
| Interval ajustable actual | 5A-300A |
| Onada ondulada | ≤1% |
| Precisió de voltatge estable | ≤±0,5% |
| Eficiència | ≥92% |
| Protecció | Curtcircuit, sobreintensitat, sobretensió, connexió inversa i sobretemperatura |
| Entrada de CA | |
| Grau de tensió nominal d'entrada | Trifàsic de quatre fils 400VAC |
| Interval de voltatge d'entrada | 320VAC-460VAC |
| Interval de corrent d'entrada | ≤30A |
| Freqüència | 50Hz~60Hz |
| Factor de potència | ≥0,99 |
| Distorsió actual | ≤5% |
| Protecció d'entrada | Sobretensió, baixa tensió, sobreintensitat i pèrdua de fase |
| Entorn de treball | |
| Temperatura de l'entorn de treball | -20% ~ 45 ℃, funcionant normalment; |
| Temperatura d'emmagatzematge | -40 ℃ ~ 75 ℃ |
| Humitat relativa | 0~95% |
| Altitud | sortida de càrrega completa ≤2000m; |
| Seguretat i fiabilitat del producte | |
| Força d'aïllament | IN-SORTIDA: 2120VDC; IN-SHELL: 2120VDC; EXTERIOR: 2120 VDC |
| Dimensions i pes | |
| Dimensions | 600x560x430mm |
| Pes net | 64,5 kg |
| Classe de protecció | IP20 |
| Altres | |
| Connector de sortida | REMA |
| Dissipació de calor | Refrigeració per aire forçat |
GUIA D'INSTALLACIÓ
Utilitzeu eines professionals per desempaquetar la caixa de fusta.
Utilitzeu un tornavís per desmuntar els cargols de la part inferior de la caixa de fusta.
Col·loqueu el carregador EV al terra horitzontal i canvieu l'alçada de les cames per assegurar-vos que el carregador estigui en la posició correcta.
Quan el carregador EV estigui apagat, connecteu l'endoll del carregador amb l'endoll segons el nombre de fases. Nota: aquest procés necessita que intervenguin professionals.
Què fer i no fer a la instal·lació
- Col·loqueu el carregador en un objecte resistent a la calor. NO ho posis cap per avall. NO ho facis en pendent.
- Deixeu espai suficient perquè el carregador es refredi. Assegureu-vos que la distància entre l'entrada d'aire i la paret no sigui inferior a 300 mm, i entre la paret i la sortida d'aire sigui superior a 1000 mm.
- El carregador genera calor en funcionament. Per tant, feu que el carregador funcioni en un entorn de -20% ~ 45 ℃.
- Els objectes estrangers com ara trossos de paper, estelles de fusta o fragments metàl·lics NO han d'entrar dins del carregador, o es podria provocar un incendi.
- L'endoll REMA ha d'estar cobert amb la tapa de plàstic quan el carregador NO s'utilitza.
- El terminal de terra HA d'estar ben connectat a terra per evitar que es produeixin descàrregues elèctriques o incendis.
GUIA DE FUNCIONAMENT
-
01
Assegureu-vos que els cables d'alimentació estiguin connectats de la manera correcta.
-
02
Connecteu bé l'endoll REMA amb el port de càrrega del paquet de bateries de liti.
-
03
Toqueu l'interruptor d'encesa/apagada per encendre el carregador.
-
04
Premeu el botó d'inici per començar a carregar.
-
05
Un cop el vehicle estigui ben carregat, podeu prémer el botó d'aturar per aturar la càrrega.
-
06
Desconnecteu l'endoll REMA i torneu a col·locar l'endoll i el cable REMA al ganxo.
-
07
Toqueu l'interruptor d'encesa/apagada per apagar el carregador.
Què fer i no fer en funcionament
- L'endoll REMA NO ha d'estar humit i cap objecte estrany no ha d'entrar dins del carregador.
- Els obstacles no han d'estar a menys de 0,5 m de distància del carregador de vehicles elèctrics, deixant prou espai per a la refrigeració.
- Cada 30 dies naturals, netegeu l'entrada i la sortida d'aire per obtenir un millor rendiment de refrigeració.
- NO DESMUNTEU EL CARREGADOR EV SOL, O PODREU TROBAR-SE A UNA DESCARGA ELÈCTRICA. EL CARREGADOR TAMBÉ POT SER DANNYAT A CAUSA DEL SEU DESMUNTATGE I POTS GAUDIR DEL SERVEI POSTVENDA.
Què fer i no fer en utilitzar el connector REMA
- Si us plau, connecteu l'endoll REMA amb el port de càrrega de la bateria de la manera correcta. Assegureu-vos que la sivella estigui ben enganxada al port de càrrega.
- Utilitzeu l'endoll REMA amb cura i suaument.
- Quan el carregador no estigui en ús, protegiu l'endoll REMA amb la tapa de plàstic.
- NO poseu l'endoll REMA a terra casualment. Torneu-lo a posar al ganxo.
