Prema pisanju stranih medija, sa sve većom prodajom električnih vozila, raste i potražnja za punjačima, proizvođači automobila i pružaoci usluga punjenja također konstantno grade stanice za punjenje, postavljaju sve više punjača, a gomile za punjenje također se povećavaju u zemljama koje energično razvijati električna vozila.
Prema najnovijim izvještajima stranih medija, gomila za punjenje električnih vozila u Južnoj Koreji značajno se povećala posljednjih godina i sada je premašila 240.000.
Strani mediji u nedjelju po lokalnom vremenu, pozivajući se na podatke južnokorejskog ministarstva za zemljište, infrastrukturu i transport i južnokorejskog ministarstva okoliša, objavili su da je gomila za punjenje električnih vozila u Južnoj Koreji premašila 240.000.
Međutim, strani mediji u izvještaju navode i da je 240.000 samo gomila za punjenje električnih vozila koja je registrovana u nadležnim agencijama, s obzirom na neregistrirani dio, stvarna gomila punjenja u Južnoj Koreji može biti i više.
Prema objavljenim podacima, gomila za punjenje električnih vozila u Južnoj Koreji značajno se povećala u posljednje dvije godine. U 2015. godini bilo je samo 330 punjača, a 2021. bilo ih je više od 100.000.
Južnokorejski podaci pokazuju da od 240.695 stanica za punjenje električnih vozila instaliranih u Južnoj Koreji, 10,6% su stanice za brzo punjenje.
Sa stanovišta distribucije, među više od 240.000 punjača u Južnoj Koreji, provincija Gyeonggi oko Seula ima najviše, sa 60.873, što čini više od četvrtine; Seul ima 42.619; Jugoistočni lučki grad Busan ima 13.370.
Što se tiče omjera električnih vozila, Seul i provincija Gyeonggi imaju u prosjeku 0,66 i 0,67 stanica za punjenje po električnom vozilu, dok Sejong City ima najveći omjer sa 0,85.
S ovog stanovišta, tržište gomila za punjenje električnih vozila u Južnoj Koreji je vrlo široko, i još uvijek ima puno prostora za razvoj i izgradnju.
Vrijeme objave: Jun-20-2023
