17 НОЕМВРИ 2023 г
Според докладите голям брой електрически превозни средства се появиха на Japan Mobility Show, проведено тази седмица, но Япония също е изправена пред сериозна липса на съоръжения за зареждане.
Според данни на Enechange Ltd., Япония има средно само една станция за зареждане на всеки 4000 души, докато съотношението е много по-високо в Европа, Съединените щати и Китай, с 500 души, 600 в Съединените щати и 1800 в Китай .
Част от причината за неадекватната инфраструктура за зареждане в Япония е предизвикателството да се модернизират по-стари сгради, тъй като се изисква съгласието на жителите за инсталиране на зарядни устройства в жилищни комплекси. Новите разработки обаче активно разширяват инфраструктурата за зареждане, за да привлекат потенциални собственици на EV.
Собствениците на японски автомобили ще бъдат много разтревожени, когато шофират електрически превозни средства на дълги разстояния в Япония. Много зони за почивка по магистралите са оборудвани с една до три станции за бързо зареждане, но те обикновено са пълни и на опашка.
В скорошно проучване японските потребители изразиха по-голяма загриженост от която и да е друга страна относно разпространението на зарядни устройства за EV, като около 40% от респондентите изразиха загриженост относно недостатъчната инфраструктура за зареждане. За да се справи с проблема, японското правителство удвои целта си за изграждане на 300 000 станции за зареждане на електрически превозни средства в цялата страна до 2030 г., осигурявайки 17,5 милиарда йени (117 милиона долара) на операторите през тази фискална година. Огромната субсидия е три пъти по-голяма от предходната фискална година.
Японските производители на автомобили също предприемат стъпки за ускоряване на прехода към електрически превозни средства. Honda Motor Co планира постепенно да спре продажбите на бензинови автомобили до 2040 г., докато Nissan Motor Co има за цел да пусне 27 електрифицирани модела до 2030 г., включително 19 електрически превозни средства. Toyota Motor Corp. също си постави амбициозни цели за продажба на 1,5 милиона електрически превозни средства с батерии до 2026 г. и 3,5 милиона до 2030 г.
Време на публикуване: 8 ноември 2023 г
