През последните години популярността на електрическите превозни средства става все по-бърза и по-бърза. От юли 2020 г. електрическите превозни средства започнаха да отиват в провинцията. Според данните на Китайската автомобилна асоциация, с помощта на Политиката за електрически превозни средства, отиващи в провинцията, 397 000 броя, 1 068 000 броя и 2 659 800 броя електрически превозни средства са продадени съответно през 2020, 2021 и 2022 г. Степента на навлизане на електрическите превозни средства на пазара в селските райони продължава да расте, но бавният напредък в изграждането на станции за зареждане се превърна в едно от пречките в популяризирането на електрически превозни средства. За да се насърчи изграждането на зарядни станции, съответните политики също трябва непрекъснато да се подобряват.
Наскоро Националната енергийна администрация издаде „Ръководни становища за укрепване на изграждането на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства“. Документът предлага до 2025 г. броят на станциите за зареждане на електрически превозни средства в моята страна да достигне около 4 милиона. В същото време всички местни власти трябва да формулират по-функционален план за изграждане на зарядно съоръжение според реалната ситуация.
Освен това, за да насърчат изграждането на зарядни станции, много местни власти също са въвели съответните политики. Например, общинското правителство на Пекин издаде „Мерки за управление на изграждането на съоръжения за зареждане на електрически превозни средства в Пекин“, които ясно определят строителните стандарти, процедурите за одобрение и източниците на финансиране на станциите за зареждане. Общинското правителство на Шанхай също издаде „Мерки за управление на изграждането на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства в Шанхай“, които насърчават предприятията да участват в изграждането на зарядни станции и предоставят съответните субсидии и преференциални политики.
В допълнение, с непрекъснатия напредък на технологиите, видовете зарядни станции също непрекъснато се обогатяват. В допълнение към традиционните станции за зареждане с променлив ток и станции за зареждане с постоянен ток, се появиха и нови технологии за зареждане като безжично зареждане и бързо зареждане.
Като цяло изграждането на станции за зареждане на електрически превозни средства непрекъснато напредва и се подобрява по отношение на политиката и технологиите. Изграждането на зарядни станции също е ключов фактор, който влияе върху покупката на електрически превозни средства от потребителите и техния опит при използването им. Попълването на недостатъците на инфраструктурата за зареждане ще помогне за разширяване на сценариите за използване и може също да се превърне в потенциален пазар за освобождаване на потенциала за потребление на електрически превозни средства.
Време на публикуване: 21 май 2023 г
