Използване на PFC+LLC технология за меко превключване. Висок входен фактор на мощността, ниски токови хармоници, малки пулсации на напрежението и тока, висока ефективност на преобразуване и висока плътност на мощността на модула.
Поддържа широк обхват на входното напрежение, за да осигури стабилно и надеждно зареждане на батерията при нестабилно захранване.
Широк диапазон на изходното напрежение. Например, при спешни случаи 48V зарядно устройство може да зарежда 24V литиева батерия.
С функцията за CAN комуникация, той може да комуникира с литиева батерия BMS, за да управлява интелигентно зареждането на батерията, за да осигури надеждно, безопасно, бързо зареждане и по-дълъг живот на батерията.
Ергономичен външен вид и удобен потребителски интерфейс, включително LCD дисплей, LED индикация, бутони за показване на информация за зареждане и статус, позволяват различни операции, правят различни настройки.
Със защита от презареждане, свръхнапрежение, свръхток, свръхтемпература, късо съединение, свръхтемпература на щепсела, загуба на входна фаза, входно свръхнапрежение, входно ниско напрежение, защита срещу изтичане, необичайно зареждане на литиева батерия и др. за диагностициране и показване на проблеми със зареждането.
Модулен дизайн с възможност за горещо включване, опростяващ поддръжката и подмяната на компоненти и намаляващ MTTR (средно време за ремонт).
CE сертифициран от TUV.
За осигуряване на бързо, безопасно и интелигентно зареждане за промишлени превозни средства, захранвани от литиева батерия, включително електрически мотокар, електрическа въздушна работна платформа, електрически стакер, електрически плавателен съд, електрически багер, електрически товарач и др.
Модел | APSP-24V80A-220CE |
DC изход | |
Номинална изходна мощност | 1.92KW |
Номинален изходен ток | 80А |
Диапазон на изходното напрежение | 16VDC~30VDC |
Текущ регулируем диапазон | 5A~80A |
Ripple | ≤1% |
Стабилна прецизност на напрежението | ≤±0,5% |
Ефективност | ≥92% |
защита | Късо съединение, свръхток, свръхнапрежение, обратна връзка и свръхтемпература |
AC вход | |
Номинално входно напрежение | Монофазен 220VAC |
Диапазон на входното напрежение | 90VAC~265VAC |
Диапазон на входния ток | ≤12A |
Честота | 50Hz~60Hz |
Фактор на мощността | ≥0,99 |
Изкривяване на тока | ≤5% |
Защита на входа | Пренапрежение, ниско напрежение, свръхток и загуба на фаза |
Работна среда | |
Температура на работната среда | -20%~45℃, работи нормално; 45℃~65℃, намаляване на мощността; над 65 ℃, изключване. |
Температура на съхранение | -40℃ ~75℃ |
Относителна влажност | 0~95% |
Надморска височина | ≤2000m мощност при пълно натоварване; >2000m използвайте го в съответствие с разпоредбите на 5.11.2 в GB/T389.2-1993. |
Безопасност и надеждност на продукта | |
Изолационна якост | ВХОД-ИЗХОД:2120VDC ВЪТРЕШЕН: 2120VDC ВЪНШНА КОРИБА: 2120VDC |
Размери и Тегло | |
Контурни размери | 400(H)×213(W)×278(D) |
Нетно тегло | 13,5 кг |
Клас на защита | IP20 |
други | |
Изходен конектор | РЕМА |
Охлаждане | Принудително въздушно охлаждане |
Уверете се, че щепселът на зарядното е добре включен в контакта.
Добре свържете конектора REMA с пакета литиева батерия.
Натиснете превключвателя, за да включите зарядното устройство.
Натиснете бутона Старт, за да заредите.
След като автомобилът е напълно зареден, натиснете бутона Stop, за да спрете зареждането.
Изключете конектора REMA от електрическото превозно средство.
Натиснете превключвателя, за да изключите зарядното устройство и след това извадете щепсела на зарядното устройство.