Нумар мадэлі:

APSP-80V150A -480UL

Назва прадукту:

Сертыфікаванае UL зарадная прылада для літыевых акумулятараў 80V150A APSP-80V150A-480UL

    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicles-2
    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicles-3
Сертыфікаванае UL зарадная прылада для літыевай батарэі 80V150A APSP-80V150A-480UL Выява

ВІДЭА ПРАДУКТЫ

ІНСТРУКЦЫЯ

АПСП-48В100А-480УЛ
bjt

ХАРАКТАРЫСТЫКІ І ПЕРАВАГІ

  • Тэхналогія мяккага пераключэння PFC+LLC для дасягнення высокага каэфіцыента ўваходнай магутнасці, нізкіх гармонік току, малых пульсацый напружання і току, высокай эфектыўнасці пераўтварэння да 94% і высокай шчыльнасці магутнасці модуля.

    01
  • Шырокі дыяпазон уваходнага напружання, здольны забяспечыць стабільную і надзейную зарадку.

    02
  • Дзякуючы функцыі сувязі CAN, зарадная прылада для электрамабіляў можа звязвацца з літыевай батарэяй BMS для бяспечнай і дакладнай зарадкі і забеспячэння больш доўгага тэрміну службы батарэі.

    03
  • Эрганамічны знешні выгляд і зручны карыстальніцкі інтэрфейс для адлюстравання інфармацыі і статусу зарадкі, дазваляюць выконваць розныя аперацыі і налады.

    04
  • Умее дыягнаставаць і адлюстроўваць праблемы з зарадкай.

    05
  • Зарадная прылада для электрамабіляў мае магчымасць гарачай замены і мае модульную канструкцыю. Гэтая спецыяльная канструкцыя можа дапамагчы спрасціць тэхнічнае абслугоўванне і паменшыць MTTR (сярэдні час на рамонт).

    06
  • UL ад ​​NB lab TUV.

    07
TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicles-1

УЖЫВАННЕ

Будаўнічая тэхніка або прамысловыя транспартныя сродкі з літыевай батарэяй, напрыклад, электрычны пагрузчык, электрычная пад'ёмная платформа, электрычны гідрацыкла, электрычны экскаватар, электрычны пагрузчык і г.д.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ

мадэль

АПСП-80В150А-480УЛ

Выхад пастаяннага току

Намінальная выхадная магутнасць

12 кВт

Намінальны выхадны ток

150А

Дыяпазон выхаднога напружання

30-100 В пастаяннага току

Бягучы дыяпазон рэгулявання

5А-150А

Хваля рабізны

≤1%

Стабільная дакладнасць напружання

≤±0,5%

Эфектыўнасць

≥92%

Ахова

Кароткае замыканне, перагрузка па току, перанапружанне, адваротнае злучэнне
і перавышэння тэмпературы

Уваход пераменнага току

Ступень намінальнага ўваходнага напружання

Трохфазная чатырохправадная 480VAC

Дыяпазон уваходнага напружання

384 ~ 528 В пераменнага току

Дыяпазон уваходнага току

≤20A

Частата

50 Гц ~ 60 Гц

Каэфіцыент магутнасці

≥0,99

Скажэнне току

≤5%

Абарона ўваходу

Перанапружанне, паніжанае напружанне, перагрузка па току і страта фазы

Працоўнае асяроддзе

Тэмпература працоўнага асяроддзя

-20%~45℃, працуе нармальна;
45 ℃ ~ 65 ℃, зніжэнне выхаду;
больш за 65 ℃, выключэнне.

Тэмпература захоўвання

-40℃ ~75℃

Адносная вільготнасць

0~95%

Вышыня над узроўнем мора

Выхад поўнай нагрузкі ≤2000 м;
>2000 м выкарыстоўвайце яго ў адпаведнасці з палажэннямі 5.11.2 у GB/T389.2-1993.

Бяспека і надзейнасць прадукцыі

Трываласць ізаляцыі

УВАХОД-ВЫХОД: 2200 В пастаяннага току

УНУТРЫ: 2200 В пастаяннага току

ЗНЕШНЯЯ НАПРЯЖЭННЕ: 1700 В пастаяннага току

Памеры і вага

Памеры

800 (В) × 560 (Ш) × 430 (Г) мм

Вага нета

64,5 кг

Клас абароны

IP20

Іншыя

Выхадны раздым

РЭМА

Цеплааддача

Прымусовае паветранае астуджэнне

КІРАЎНІЦТВА ЎСТАНОВКІ

01

Адкрыйце драўляны скрыню з дапамогай прафесійных інструментаў. Разбярыце шрубы, якія знаходзяцца ўнізе драўлянага скрыні.

Ўстаноўка
02

Пастаўце зарадную прыладу для электрамабіляў гарызантальна і адрэгулюйце ножкі, каб забяспечыць правільнае становішча. Зрабіце дастаткова месца для астуджэння зараднай прылады.

Ўстаноўка-3
03

Падключыце вілку зараднай прылады да разеткі ў залежнасці ад колькасці фаз, калі выключальнік зараднай прылады выключаны. Паколькі гэты працэс вельмі прафесійны, звярніцеся да прафесіяналаў.

Ўстаноўка-4

Што трэба і чаго нельга рабіць пры ўсталёўцы

  • Размесціце зарадную прыладу на гарызантальным тэрмаўстойлівым аб'екце.
  • Вызваліце ​​дастаткова месца для астуджэння зараднай прылады EV. Пераканайцеся, што адлегласць паміж паветразаборнікам і сцяной складае больш за 300 мм, а паміж сцяной і выхадам паветра - больш за 1000 мм.
  • Каб забяспечыць добрае астуджэнне, пераканайцеся, што зарадная прылада працуе ў асяроддзі з тэмпературай -20%~45 ℃.
  • Пераканайцеся, што ўнутры зараднай прылады няма старонніх прадметаў, такіх як валакна, кавалкі паперы або металічныя фрагменты, каб прадухіліць узгаранне.
  • Клема зазямлення ПАВІННА быць добра заземлена, інакш можа адбыцца паражэнне электрычным токам або пажар.
Што трэба і чаго нельга рабіць пры ўсталёўцы

КІРАЎНІЦТВА ЭКСПЛУАТАЦЫІ

  • 01

    Падключыце кабель харчавання правільным чынам.

    Аперацыя-1
  • 02

    Устаўце штэкер REMA ў порт для зарадкі літыевай батарэі.

    Аперацыя-2
  • 03

    Каб уключыць зарадную прыладу, націсніце кнопку ўключэння/выключэння.

    Аперацыя-3
  • 04

    Націсніце кнопку Пуск, пачнецца зарадка.

    Аперацыя-4
  • 05

    Пасля 100% зарадкі аўтамабіля націсніце кнопку "Стоп", і зарадка спыніцца.

    Аперацыя-5
  • 06

    Пасля націску кнопкі "Стоп" вы можаце бяспечна выцягнуць штэкер REMA з порта зарадкі і ўставіць штэкер REMA назад на кручок.

    Аперацыя-6
  • 07

    Націсніце кнопку ўключэння/выключэння, і зарадная прылада выключыцца.

    Аперацыя-7
  • Што трэба і чаго нельга рабіць у працы

    • Раз'ём і штэкер REMA не павінны быць вільготнымі, а ўнутры зараднай прылады не павінна быць старонніх прадметаў, такіх як валакна, кавалкі паперы або металічныя фрагменты.
    • Зараднай прыладзе патрабуецца дастаткова месца для рассейвання цяпла. Такім чынам, перашкоды павінны быць больш чым на 0,5 м ад зараднай прылады электрамабіля.
    • Кожныя 30 каляндарных дзён, каб пераканацца, што рассейванне цяпла працуе добра, уважліва чысціце ўваходныя і выхадныя адтуліны для паветра.
    • Карыстальнікі не павінны самастойна разбіраць зарадную прыладу. Непрафесійная разборка можа прывесці да ПАРАЖЭННЯ ЭЛЕКТРЫЧНЫМ ТОКАМ і пашкоджання самой зараднай прылады, што можа прывесці да таго, што пасляпродажнае абслугоўванне будзе недаступным.
    Што трэба і чаго нельга рабіць пры ўсталёўцы

    Што трэба і чаго нельга рабіць пры выкарыстанні штэкера REMA

    • Штэкер REMA павінен быць падключаны правільна. Пераканайцеся, што спражка добра ўстаўлена ў порт для зарадкі, каб зарадка была добрай.
    • Штэкер REMA нельга выкарыстоўваць груба. Выкарыстоўвайце яго асцярожна і мякка, каб пазбегнуць пашкоджання штэкера.
    • Калі зарадная прылада не выкарыстоўваецца, зачыніце вілку REMA вечкам, каб абараніць яе ад старонніх прадметаў, асабліва вільготных, якія могуць сур'ёзна пашкодзіць вілку.
    Што трэба і чаго нельга рабіць пры ўсталёўцы