Кітайская зарадная станцыя EVSED150KW-D1-EU01 150 кВт пастаяннага току, сертыфікаваная TUV, вытворца і пастаўшчык

ВІДЭА ПРАДУКТЫ

ІНСТРУКЦЫЯ

ХАРАКТАРЫСТЫКІ І ПЕРАВАГІ

Падтрымка ідэнтыфікацыі карты M1 і спагнання транзакцый.

01
Міжнародная маркіроўка абароны IP54.

02
З функцыяй экстранай прыпынку.

03
Абарона ад перагрузкі па току, паніжанага напружання, перанапружання, кароткага замыкання, перагрэву і г.д.

04
Гатовы сертыфікат CE, выдадзены NB lab TUV.

05
Інтэграваны OCPP.

06

УЖЫВАННЕ

Праца для электрамабіляў, таксі, аўтобусаў, самазвалаў і г.д., якія працуюць на літыевых батарэях.

ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ

мадэль		EVSED150KW-D1-EU01
Магутнасць увод	Уваходны рэйтынг	400 В 3 фазы 320 А Макс.
	Колькасць фаз / драты	3 фазы / L1, L2, L3, PE
	Каэфіцыент магутнасці	>0,98
	Бягучы THD	<5%
	Эфектыўнасць	>95%
Магутнасць Выхад	Выходная магутнасць	150 кВт
Магутнасць Выхад	Рэйтынг выхаду	200-750 В пастаяннага току
Ахова	Ахова	Перагрузка па току, паніжанае напружанне, перанапружанне, астаткавы ток, Абарона ад перанапружанняў, Кароткае замыканне, Над тэмпература, замыканне на зямлю
Карыстальнік Інтэрфейс і Кантроль	Дысплей	10,1-цалевы ВК-экран і сэнсарная панэль
	Мова падтрымкі	Англійская (Іншыя мовы даступныя па запыце)
	Варыянт зарадкі	Варыянты аплаты будуць прадастаўлены па запыце: Зарад па працягласці, Зарад па энергіі, Зарад за плату
	Інтэрфейс для зарадкі	CCS2
	Рэжым запуску	Plug & Play / RFID-карта / APP
Сувязь	Сетка	Ethernet, Wi-Fi, 4G
Сувязь	Адкрыйце пратакол пункта зарадкі	OCPP1.6 / OCPP2.0
Экалагічныя	Працоўная тэмпература	Ад мінус 20 ℃ да +55 ℃ (зніжэнне, калі тэмпература перавышае 55 ℃)
	Тэмпература захоўвання	-40 ℃ да +70 ℃
	Вільготнасць паветра	< 95% адносная вільготнасць, без кандэнсацыі
	Вышыня над узроўнем мора	Да 2000 м (6000 футаў)
Механічны	Абарона ад пранікнення	IP54
	Абарона корпуса ад знешніх механічных уздзеянняў	IK10 у адпаведнасці з IEC 62262
	Астуджэнне	Прымусовае паветра
	Даўжыня зараднага кабеля	5m
	Памеры (ШГВ) мм	7007501750
	Вага	370 кг
Адпаведнасць	Сертыфікат	CE / EN 61851-1/-23

КІРАЎНІЦТВА ЎСТАНОВКІ

Яшчэ раз праверце, ці не пашкоджана драўляная скрынка перад распакоўкай.

Выкарыстоўвайце прафесійныя інструменты, каб акуратна распакаваць драўляны скрыню. Не пашкоджвайце ўнутры прадукту падчас распакавання.

Усталюйце зарадную станцыю гарызантальна. Пераканайцеся, што на зараднай станцыі дастаткова месца для астуджэння.

Калі зарадная станцыя выключана, адчыніце бакавыя дзверцы зараднай станцыі, падключыце ўваходны кабель да пераключальніка размеркавання энергіі ў адпаведнасці з нумарам фазы. Калі ласка, папрасіце гэтую працу зрабіць спецыялісты, інакш зарадная станцыя можа быць пашкоджана.

Што трэба і чаго нельга рабіць пры ўсталёўцы

Не стаўце зарадную станцыю ўверх дном і не рабіце яе пад нахілам. Так як зарадная станцыя можа награвацца падчас працы, яна павінна быць на чымсьці тэрмаўстойлівым.
Калі ласка, пакіньце на зараднай станцыі дастаткова месца для астуджэння. Адлегласць паміж паветразаборнікам і сцяной павінна быць больш за 300 мм, а адлегласць паміж сцяной і выхадам паветра павінна быць больш за 1000 мм. Для лепшага астуджэння зарадная станцыя павінна працаваць у асяроддзі з тэмпературай ад -20 ℃ да 55 ℃.
Іншародныя прадметы, такія як кавалкі паперы, металічныя фрагменты, НЕ павінны трапляць у зарадную прыладу, інакш вы можаце пацярпець пажар.
Пасля таго, як зарадная станцыя ўключана, карыстальнікі НЕ павінны дакранацца да металічнай часткі зарадных штэкераў, каб пазбегнуць рызыкі паразы электрычным токам.
Клема зазямлення павінна добра злучацца з зямлёй, каб прадухіліць паражэнне электрычным токам або пажар.

КІРАЎНІЦТВА ЭКСПЛУАТАЦЫІ

01
02

Адкрыйце зарадны порт электрамабіля, а затым добра ўстаўце зарадны штэкер у зарадны порт аўтамабіля.
03

Пасля правядзення карты M1 пры правядзенні карты пачынаецца зарадка.
04

Пасля завяршэння зарадкі зноў правядзіце картай M1 па месцы правядзення карткі, зарадка спыніцца.

Што трэба і чаго нельга рабіць у працы

Паколькі злучэнне паміж зараднай станцыяй і сеткай з'яўляецца жыццёва важным і прафесійным, выконвайце гэта пад кіраўніцтвам або інструкцыямі спецыялістаў.
Пераканайцеся, што порт для зарадкі сухі і чысты, а шнур сілкавання цэлы.
Калі ласка, націсніце кнопку «аварыйнай прыпынку» ў выпадку любой рызыкі або аварыі.
Падчас зарадкі вы НЕ павінны выцягваць зарадную вілку, запускаць аўтамабіль або заставацца ўнутры аўтамабіля.
Вы НЕ павінны дакранацца да металічнай часткі гнязда зарадкі або раздымаў, інакш вы можаце атрымаць сур'ёзны ўдар электрычным токам.
Кожныя 30 каляндарных дзён трэба чысціць адтуліны для ўваходу і выхаду паветра для лепшага астуджэння.
Не разбірайце зарадную станцыю самастойна. Вы можаце параніцца электрычным токам. Зарадная станцыя можа быць пашкоджана.

Што трэба і чаго нельга рабіць пры выкарыстанні зараднай разеткі

Зарадная вілка павінна быць добра падключана да зараднай разеткі. Спражка зараднай вілкі павінна быць добра ўстаўлена ў прарэз зараднай разеткі, інакш зарадка не адбудзецца.
НЕ цягніце зарадную вілку моцна або груба. Рабіце гэта акуратна і акуратна.
Калі штэкер для зарадкі не выкарыстоўваецца, зачыніце яго пластыкавай вечкам для абароны.
Калі ласка, не кладзіце зарадную вілку на зямлю бязладна, каб пазбегнуць няшчаснага выпадку або пашкоджання.

Інструкцыя па экстранай разблакіроўцы

Калі штэкер для зарадкі не можа быць выцягнуты з порта для зарадкі, павольна ўстаўце планку разблакіроўкі ў адтуліну для экстранай разблакіроўкі.
Перамясціце планку ў напрамку раздыма, каб разблакіраваць вілку.
Заўвага:Аварыйнае адмыканне дазволена толькі ў надзвычайнай сітуацыі.

нумар мадэлі

Назва прадукту

Сертыфікаваная TUV зарадная станцыя 150 кВт пастаяннага току EVSED150KW-D1-EU01