Законапраект, які дазваляе Вісконсіну пачаць будаўніцтва сеткі зарадных станцый для электрамабіляў уздоўж міждзяржаўных і дзяржаўных шашэйных дарог, быў накіраваны губернатару Тоні Эверсу.
Сенат штата ў аўторак ухваліў законапраект, які ўносіць папраўкі ў закон штата, якія дазваляюць аператарам зарадных станцый прадаваць электраэнергію ў розніцу. Згодна з дзеючым заканадаўствам, такія продажу абмежаваныя рэгуляванымі камунальнымі паслугамі.
Закон трэба будзе змяніць, каб дазволіць Дэпартаменту транспарту штата выдзяляць 78,6 мільёна долараў федэральнай фінансавай дапамогі прыватным кампаніям, якія валодаюць і эксплуатуюць высакахуткасныя зарадныя станцыі.
Дзяржава атрымала фінансаванне праз Нацыянальную праграму інфраструктуры электрамабіляў, але Міністэрства транспарту не змагло выдаткаваць сродкі, таму што закон штата забараняе прамы продаж электраэнергіі некамунальным службам, як таго патрабуе праграма NEVI.
Праграма патрабуе ад аператараў зарадных станцый электрамабіляў, якія ўдзельнічаюць, прадаваць электраэнергію на аснове кілават-гадзін або пастаўленай магутнасці, каб забяспечыць празрыстасць цэн.
Згодна з дзеючым заканадаўствам, аператары зарадных станцый у Вісконсіне могуць спаганяць плату з кліентаў толькі ў залежнасці ад таго, колькі часу патрабуецца для зарадкі аўтамабіля, што стварае нявызначанасць адносна кошту і часу зарадкі.
Больш падрабязна: Ад сонечных ферм да электрамабіляў: 2024 год будзе напружаным для пераходу Вісконсіна на чыстую энергію.
Праграма дазваляе штатам выкарыстоўваць гэтыя сродкі для пакрыцця да 80% выдаткаў на ўстаноўку прыватных высакахуткасных зарадных станцый, сумяшчальных з усімі маркамі аўтамабіляў.
Сродкі накіраваны на тое, каб заахвоціць кампаніі ўсталёўваць зарадныя станцыі ў той час, калі ўкараненне электрамабіляў паскараецца, нават калі яны складаюць толькі невялікую частку ўсіх транспартных сродкаў.
Да канца 2022 года, апошняга года, за які даступныя даныя на дзяржаўным узроўні, электрамабілі складалі каля 2,8% усіх рэгістрацый легкавых аўтамабіляў у Вісконсіне. Гэта менш за 16 тысяч аўтамабіляў.
З 2021 года планіроўшчыкі дзяржаўнага транспарту працуюць над планам электрамабіляў Вісконсіна, дзяржаўнай праграмай, створанай у рамках федэральнага двухпартыйнага закона аб інфраструктуры.
План DOT заключаецца ў супрацоўніцтве з крамамі крокавай даступнасці, рознічнымі гандлярамі і іншымі прадпрыемствамі для стварэння каля 60 высакахуткасных зарадных станцый, якія будуць размешчаны прыкладна ў 50 мілях адна ад адной уздоўж шашэйных дарог, прызначаных як альтэрнатыўныя паліўныя калідоры.
Сюды ўваходзяць міждзяржаўныя шашы, а таксама сем шашэйных дарог ЗША і часткі дзяржаўнай дарогі 29.
Кожная зарадная станцыя павінна мець як мінімум чатыры высакахуткасныя зарадныя порты, і зарадная станцыя AFC павінна быць даступная 24 гадзіны ў суткі, 7 дзён на тыдзень.
Чакаецца, што губернатар Тоні Эверс падпіша законапраект, які адлюстроўвае прапанову, якую заканадаўцы выдалілі з яго бюджэтнай прапановы на 2023-2025 гг. Аднак пакуль незразумела, калі будуць пабудаваны першыя зарадныя станцыі.
У пачатку студзеня Мінтранс пачаў збор прапаноў ад уладальнікаў прадпрыемстваў, якія жадаюць усталяваць зарадныя станцыі.
Прадстаўнік дэпартамента транспарту заявіў у мінулым месяцы, што прапановы павінны быць прадстаўлены да 1 красавіка, пасля чаго дэпартамент разгледзіць іх і пачне «аператыўна вызначаць атрымальнікаў грантаў».
Праграма NEVI накіравана на стварэнне 500 000 зарадных прылад для электрамабіляў уздоўж дарог і ў населеных пунктах па ўсёй краіне. Інфраструктура разглядаецца як важная ранняя інвестыцыя ў пераход краіны ад рухавікоў унутранага згарання.
Адсутнасць надзейнай хуткай, даступнай і надзейнай зараднай сеткі, на якую вадзіцелі могуць разлічваць, была названа галоўнай перашкодай для прыняцця электрамабіляў у Вісконсіне і па ўсёй краіне.
«Сетка зарадных станцый па ўсім штаце дапаможа большай колькасці кіроўцаў перайсці на электрамабілі, зніжаючы забруджванне паветра і выкіды парніковых газаў, адначасова ствараючы больш магчымасцей для мясцовых прадпрыемстваў», - сказала Чэлсі Чандлер, дырэктар праекта па чыстым клімаце, энергіі і паветры штата Вісконсін. «Шмат працоўных месцаў і магчымасцяў».
Час публікацыі: 30 ліпеня 2024 г
