Нядаўна Тайланд правёў першае пасяджэнне Нацыянальнага камітэта па палітыцы электрамабіляў 2024 года і апублікаваў новыя меры па падтрымцы распрацоўкі электрычных камерцыйных аўтамабіляў, такіх як электрычныя грузавікі і электрычныя аўтобусы, каб дапамагчы Тайланду як мага хутчэй дасягнуць вугляроднага нейтралітэту. Згодна з новай ініцыятывай, урад Тайланда будзе падтрымліваць адпаведныя прадпрыемствы, звязаныя з электрамабілямі, шляхам падатковых льгот. З даты ўступлення ў сілу палітыкі да канца 2025 года прадпрыемствы, якія набываюць электрычныя камерцыйныя аўтамабілі, вырабленыя або сабраныя ў Тайландзе, могуць карыстацца зніжэннем падатку ўдвая ад фактычнай цаны транспартнага сродку, а цана транспартнага сродку не абмежавана; Прадпрыемствы, якія набываюць імпартныя электрычныя камерцыйныя аўтамабілі, таксама могуць скарыстацца скідкай падатку ў 1,5 разы ад фактычнай цаны аўтамабіля.
"Новыя меры ў асноўным накіраваны на буйныя камерцыйныя транспартныя сродкі, такія як электрычныя грузавікі і электрычныя аўтобусы, каб заахвоціць кампаніі да дасягнення чыстых нулявых выкідаў". Налі Тэсацілаша, генеральны сакратар Савета па садзейнічанні інвестыцыям Тайланда, сказаў, што гэта яшчэ больш умацуе будаўніцтва экасістэмы электрамабіляў Тайланда і ўмацуе пазіцыі Тайланда як цэнтра вытворчасці электрамабіляў Паўднёва-Усходняй Азіі.
Сустрэча ўхваліла шэраг мер па заахвочванні інвестыцый у падтрымку будаўніцтва сістэм захоўвання энергіі электрамабіляў, такіх як прадастаўленне субсідый кампаніям па вытворчасці акумулятараў, якія адпавядаюць стандартам, каб прыцягнуць больш вытворцаў акумулятараў з перадавымі тэхналогіямі для інвестыцый у Тайландзе. Новая ініцыятыва таксама дапаўняе і карэктуе новы этап стымулявання развіцця электрамабіляў. Напрыклад, кола электрамабіляў, якія маюць права на субсідзіраванне пакупкі аўтамабіляў, будзе пашырана на легкавыя аўтамабілі з пасажыраўмяшчальнасцю не больш за 10 чалавек, а субсідыі будуць выдзяляцца электраматацыклам.
Цяперашняя праграма стымулявання электрамабіляў у Тайландзе, апублікаваная ў чацвёртым квартале 2023 года, прадаставіць пакупнікам электрамабіляў у 2024-2027 гадах субсідыю на куплю аўтамабіля ў памеры да 100 000 бат (1 даляр каля 36 бат). Для таго, каб да 2030 года электрамабілі складалі 30% ад вытворчасці аўтамабіляў у Тайландзе, у адпаведнасці са стымуламі ўрад Тайланда адмовіцца ад пошлін на ўвоз аўтамабіляў і акцызаў для адпаведных замежных аўтавытворцаў на працягу 2024-2025 гадоў, адначасова патрабуючы ад іх вытворчасці пэўную колькасць электрамабіляў лакальна ў Тайландзе. Тайландскія СМІ прагназуюць, што з 2023 па 2024 год імпарт электрамабіляў у Тайланд дасягне 175 000, што, як чакаецца, яшчэ больш стымулюе айчынную вытворчасць электрамабіляў, а Тайланд, як чакаецца, вырабіць ад 350 000 да 525 000 электрамабіляў да канца 2026 года.
У апошнія гады Тайланд працягваў уводзіць меры па стымуляванні развіцця электрамабіляў і дасягнуў пэўных вынікаў. У 2023 годзе ў Тайландзе было зарэгістравана больш за 76 000 чыста электрамабіляў, што значна павялічылася з 9 678 у 2022 годзе. За ўвесь 2023 год колькасць новых рэгістрацый розных тыпаў электрамабіляў у Тайландзе перавысіла 100 000, павялічыўшыся на 380 %. Крыста Утамот, прэзідэнт Асацыяцыі электрамабіляў Тайланда, заявіла, што ў 2024 годзе чакаецца, што продажы электрамабіляў у Тайландзе яшчэ больш вырастуць, і колькасць рэгістрацый можа дасягнуць 150 000 адзінак.
У апошнія гады многія кітайскія аўтамабільныя кампаніі інвеставалі ў Тайландзе для стварэння заводаў, і кітайскія электрамабілі сталі новым выбарам для тайландскіх спажыўцоў пры куплі аўтамабіляў. Паводле статыстыкі, у 2023 годзе продажы электрамабіляў кітайскай маркі складалі 80% долі рынку электрамабіляў Тайланда, а тры найбольш папулярныя брэнды электрамабіляў у Тайландзе з Кітая, адпаведна, BYD, SAIC MG і Nezha. Цзян Са, прэзідэнт Тайландскага аўтамабільнага навукова-даследчага інстытута, сказаў, што ў апошнія гады кітайскія электрамабілі становяцца ўсё больш папулярнымі на рынку Тайланда, павялічваючы папулярнасць электрамабіляў, і кітайскія аўтамабільныя кампаніі, якія інвеставалі ў Тайландзе, таксама прывялі дапаможныя галіны, такія як акумулятараў, што спрыяе пабудове ланцужка прамысловасці электрамабіляў, што дапаможа Тайланду стаць вядучым рынкам электрамабіляў у АСЕАН. (Сайт Народнага форуму)
Час публікацыі: 6 сакавіка 2024 г
