У апошнія гады кітайскія кампаніі па вытворчасці новых энергетычных аўтамабіляў паскорылі сваю экспансію на замежныя рынкі ў краінах і рэгіёнах «Пояса і шляху», заваёўваючы ўсё больш мясцовых кліентаў і маладых прыхільнікаў.
На востраве Ява кампанія SAIC-GM-Wuling усяго за два гады стварыла найбуйнейшы ў Інданезіі аўтамабільны завод, які фінансуецца Кітаем. Электрамабілі Wuling, якія вырабляюцца тут, увайшлі ў тысячы хатніх гаспадарак у Інданезіі і сталі папулярным новым энергетычным транспартным сродкам сярод мясцовай моладзі з дамінуючай доляй рынку. У Бангкоку Great Wall Motors вырабляе на мясцовым узроўні гібрыдны аўтамабіль Haval з новай энергіяй, які стаў новым стылёвым аўтамабілем, які пары тэстуюць і абмяркоўваюць падчас "Лой Кратонг", абагнаўшы Honda і стаў самай прадаванай мадэллю ў сваім сегменце. Дадзеныя па продажах новых аўтамабіляў у Сінгапуры за красавік паказалі, што BYD заваяваў званне самага прадаванага чыста электрычнага аўтамабіля ў гэтым месяцы, лідзіруючы на рынку новых электрамабіляў на чыстай энергіі ў Сінгапуры.
«Экспарт новых энергетычных транспартных сродкаў стаў адной з «трох новых функцый» у знешнім гандлі Кітая. Прадукцыя Wuling дагнала і пераўзышла на многіх рынках, у тым ліку ў Інданезіі. Дзякуючы цалкам новай ланцужку вытворчасці энергетычных аўтамабіляў і стабільнай ланцужку паставак, кітайцы незалежныя брэнды, якія выходзяць на глабальны ўзровень, могуць у поўнай меры выкарыстоўваць параўнальныя перавагі новай энергетычнай галіны Кітая», - сказаў Яо Цзопін, сакратар партыйнага камітэта і намеснік генеральнага дырэктара SAIC-GM-Wuling.
Згодна з інтэрв'ю, праведзеным Shanghai Securities News, у апошні час новыя брэнды энергетычных транспартных сродкаў пад некалькімі кампаніямі, каціруючыміся на біржы А, занялі першае месца па продажах у такіх краінах Паўднёва-Усходняй Азіі, як Інданезія, Тайланд і Сінгапур, што выклікала хвалю энтузіязму на мясцовым узроўні. Уздоўж марскога Шаўковага шляху кітайскія вытворцы новых энергетычных аўтамабіляў не толькі выходзяць на новыя рынкі, але і служаць мікрасветам глабалізацыі брэнда Кітая. Больш за тое, яны экспартуюць высакаякасныя магутнасці прамысловай сеткі, стымулюючы мясцовую эканоміку і занятасць, прыносячы карысць жыхарам прымаючых краін. З распрацоўкай новых энергетычных транспартных сродкаў зарадныя станцыі таксама ўбачаць больш шырокі рынак.
Час публікацыі: 20 чэрвеня 2023 г
