Высокі ўваходны каэфіцыент магутнасці, нізкія гармонікі току, малыя пульсацыі напружання і току, высокая эфектыўнасць пераўтварэння да 94% і высокая шчыльнасць магутнасці модуля.
Сумяшчальны з шырокім дыяпазонам уваходнага напружання 384В~528В для забеспячэння стабільнай зарадкі батарэі.
Функцыя сувязі CAN дазваляе зараднай прыладзе EV звязвацца з літыевай батарэяй BMS перад пачаткам зарадкі, што робіць зарадку больш бяспечнай, а тэрмін службы батарэі - больш доўгім.
З эрганамічным знешнім выглядам і зручным інтэрфейсам, уключаючы ВК-дысплей, TP, святлодыёдны індыкатар, кнопкі.
З абаронай ад перазарадкі, перанапружання, перагрузкі па току, перагрэву, кароткага замыкання, страты ўваходнай фазы, уваходнага перанапружання, уваходнага паніжанага напружання і г.д.
Модульная канструкцыя з магчымасцю гарачай замены, каб зрабіць абслугоўванне кампанентаў простым і скараціць MTTR (сярэдні час на рамонт).
Сертыфікат UL, выдадзены лабараторыяй NB TUV.
мадэльняма | АПСП-48В 100А-480УЛ |
Выхад пастаяннага току | |
Намінальная выхадная магутнасць | 4,8 кВт |
Намінальны выхадны ток | 100А |
Дыяпазон выхаднога напружання | 30В~65В пастаяннага току |
Бягучы дыяпазон рэгулявання | 5A~100A |
Пульсацыя | ≤1% |
Стабільная дакладнасць напружання | ≤±0,5% |
Эфектыўнасць | ≥92% |
Ахова | Кароткае замыканне, перагрузка па току, перанапружанне, зваротнае злучэнне і перагрэў |
Уваход пераменнага току | |
Намінальнае ўваходнае напружанне | Трохфазная чатырохправадная 480VAC |
Дыяпазон уваходнага напружання | 384 ~ 528 В пераменнага току |
Дыяпазон уваходнага току | ≤9A |
Частата | 50 Гц ~ 60 Гц |
Каэфіцыент магутнасці | ≥0,99 |
Скажэнне току | ≤5% |
Абарона ўваходу | Перанапружанне, паніжанае напружанне, перагрузка па току і страта фазы |
Працоўнае асяроддзе | |
Працоўная тэмпература | -20%~45℃, працуе нармальна; 45 ℃ ~ 65 ℃, зніжэнне выхаду; больш за 65 ℃, выключэнне. |
Тэмпература захоўвання | -40℃ ~75℃ |
Адносная вільготнасць | 0~95% |
Вышыня над узроўнем мора | ≤2000 м, выхад поўнай нагрузкі; >2000 м, выкарыстоўвайце яго ў адпаведнасці з палажэннямі 5.11.2 у GB/T389.2-1993. |
Бяспека і надзейнасць прадукцыі | |
Трываласць ізаляцыі | УВАХОД-ВЫХОД: 2200 В пастаяннага току УНУТРЫ: 2200 В пастаяннага току ЗНЕШНЯЯ НАПРЯЖЭННЕ: 1700 В пастаяннага току |
Памеры і вага | |
Памеры | 600(В)×560(Ш)×430(Г) |
Вага нета | 55 кг |
Рэйтынг абароны ад пранікнення | IP20 |
Іншыя | |
ВыхадВідэлец | Штэкер REMA |
Астуджэнне | Прымусовае паветранае астуджэнне |
Пераканайцеся, што сілавыя кабелі падключаны да сеткі прафесійным спосабам.
Націсніце выключальнік, каб уключыць зарадную прыладу.
Націсніце кнопку Пуск.
Пасля поўнай зарадкі аўтамабіля або акумулятара націсніце кнопку "Стоп", каб спыніць зарадку.
Адлучыце штэкер REMA ад акумулятара і пастаўце штэкер REMA і кабель на кручок.
Націсніце выключальнік, каб выключыць зарадную прыладу.