Macarıstan hökuməti bu yaxınlarda 60 milyard forintlik elektrik nəqliyyat vasitəsinə subsidiya proqramı əsasında 30 milyard forintin artırılmasını elan etdi, bu da Macarıstanda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin populyarlığını təşviq etmək üçün avtomobil alqı-satqısı subsidiyaları və müəssisələrə elektrikli nəqliyyat vasitələri almağa dəstək vermək üçün güzəştli kreditlər təqdim etdi.
Macarıstan hökuməti ümumilikdə 90 milyard forint (təxminən 237 milyon avro) elektrik nəqliyyat vasitələrinə dəstək planı elan etdi, onun əsas məzmununa, ilk növbədə, 2024-cü ilin fevral ayından etibarən, müəssisələrə elektrik avtomobilləri almağa dəstək olmaq üçün 40 milyard forintlik dövlət subsidiyalarına rəsmi start veriləcək. Macarıstanın yerli müəssisələri müxtəlif növ elektrik avtomobilləri almaq üçün müstəqil seçim edə bilərlər. Eyni zamanda, subsidiyalar işçilərin sayına və elektromobillərin akkumulyator tutumuna görə təsnif edilir. Hər bir şirkət üçün minimum subsidiya məbləği 2,8 milyon forint, maksimum isə 64 milyon forint təşkil edir. İkincisi, elektrikli avtomobillərin lizinq və paylaşılması kimi avtomobil xidmətləri göstərən şirkətlərə 20 milyard forintlik endirimli faizli kredit dəstəyi verməkdir. Yaxın iki il yarım ərzində o, milli yol şəbəkəsində 260 yüksək tutumlu enerji doldurma stansiyasının, o cümlədən 92 yeni Tesla doldurma stansiyasının tikintisinə 30 milyard forint sərmayə qoyacaq.
Macarıstan hökuməti bu yaxınlarda 60 milyard forintlik elektrik nəqliyyat vasitəsinə subsidiya proqramı əsasında 30 milyard forintin artırılmasını elan etdi, bu da Macarıstanda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin populyarlığını təşviq etmək üçün avtomobil alqı-satqısı subsidiyaları və müəssisələrə elektrikli nəqliyyat vasitələri almağa dəstək vermək üçün güzəştli kreditlər təqdim etdi.
Macarıstan hökuməti ümumilikdə 90 milyard forint (təxminən 237 milyon avro) elektrik nəqliyyat vasitələrinə dəstək planı elan etdi, onun əsas məzmununa, ilk növbədə, 2024-cü ilin fevral ayından etibarən, müəssisələrə elektrik avtomobilləri almağa dəstək olmaq üçün 40 milyard forintlik dövlət subsidiyalarına rəsmi start veriləcək. Macarıstanın yerli müəssisələri müxtəlif növ elektrik avtomobilləri almaq üçün müstəqil seçim edə bilərlər. Eyni zamanda, subsidiyalar işçilərin sayına və elektromobillərin akkumulyator tutumuna görə təsnif edilir. Hər bir şirkət üçün minimum subsidiya məbləği 2,8 milyon forint, maksimum isə 64 milyon forint təşkil edir. İkincisi, elektrikli avtomobillərin lizinq və paylaşılması kimi avtomobil xidmətləri göstərən şirkətlərə 20 milyard forintlik endirimli faizli kredit dəstəyi verməkdir. Yaxın iki il yarım ərzində o, milli yol şəbəkəsində 260 yüksək tutumlu enerji doldurma stansiyasının, o cümlədən 92 yeni Tesla doldurma stansiyasının tikintisinə 30 milyard forint sərmayə qoyacaq.
Bu proqramın işə salınması təkcə elektrik avtomobil istehsalçıları tərəfindən təriflənmir ki, bu da elektrik nəqliyyat vasitələrinin istehsalının artmasına böyük kömək edəcək, eyni zamanda, fərdi müəssisələr, taksi şirkətləri, avtomobil paylaşma şirkətləri və s. endirimli qiymətlərlə elektrikli nəqliyyat vasitələri şirkətin əməliyyat xərclərini azaltmağa kömək edir.
Bəzi analitiklər hesab edirlər ki, iqlim dəyişikliyi və enerji müstəqilliyi ilə mübarizədə mühüm rol oynamaqla yanaşı, Macarıstan hökumətinin elektriklə işləyən avtomobillərə subsidiya vermə planı Macarıstan iqtisadiyyatına iki geniş təsir göstərəcək. Bunlardan biri elektrik avtomobil sənayesinin istehsal və istehlak tərəflərini birləşdirməkdir. Macarıstan, dünyanın ən yaxşı 10 enerji batareyası istehsalçısından beşinin artıq Macarıstanda yerləşdiyi Avropada ən böyük elektrik avtomobil batareyaları istehsalçısı olmağı hədəfləyir. Macarıstanın yeni avtomobil bazarında elektrik nəqliyyat vasitələrinin payı 6%-dən çox artıb, lakin Qərbi Avropada elektrik avtomobillərinin payı 12%-dən çox olsa da, hələ də böyük bir boşluq var, inkişaf üçün çox yer var, indi İstehsal tərəfi və istehlakçı tərəfi birlikdə işləmək üçün elektrikli vasitə sənaye mexanizminin ümumi inkişafını təşviq etmək üçün formalaşdırıldı.
Digəri isə enerji doldurma stansiyaları şəbəkəsinin “milli şəbəkəyə” çevrilməsidir. Ümummilli doldurma stansiyaları şəbəkəsi elektrik avtomobil sənayesinin inkişafını təşviq etmək üçün çox vacibdir. 2022-ci ilin sonunda Macarıstanda illik 14% artımla 2147 enerji doldurma stansiyası var idi. Eyni zamanda, subsidiya elektrik avtomobili proqramının dəyəri ondan ibarətdir ki, o, daha çox şöbəyə elektrik nəqliyyat vasitələri sahəsində iştirak etməyə kömək edə bilər. Məsələn, rahat şarj qurğuları həm də Macarıstanın turizm sənayesinə müsbət təsir göstərən Avropa yol səyahətləri üçün böyük bir cazibə olacaq.
Macarıstan elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün bütün subsidiyalar tətbiq edə bilər, əsas səbəb odur ki, 2023-cü ilin dekabrında Avropa İttifaqı nəhayət Macarıstanın Aİ fondlarının qismən dondurulmasına razılaşdı, birinci mərhələ təxminən 10,2 milyard avro, Macarıstana veriləcək. 2024-cü ilin yanvarından 2025-ci ilə qədər.
İkincisi, Macarıstanın iqtisadiyyatının bərpası diqqətəlayiq nəticələr əldə edib, milli büdcənin çətinliklərini yüngülləşdirib və investisiya etimadını artırıb. Macarıstanın ÜDM-i 2023-cü ilin üçüncü rübündə rübdən 0,9% artaraq gözləntiləri üstələdi və bir il davam edən texniki tənəzzülün sonunu qeyd etdi. Bu arada, Macarıstanda 2023-cü ilin Noyabr ayında inflyasiya səviyyəsi 7,9% təşkil edib ki, bu da 2022-ci ilin may ayından bəri ən aşağı göstəricidir. Macarıstanın inflyasiya səviyyəsi 2023-cü ilin oktyabrında 9,9%-ə düşüb və hökumətin ilin sonuna qədər inflyasiyanı tək rəqəmli rəqəmlərə nəzarət etmək hədəfinə çatıb. Macarıstanın mərkəzi bankı faiz dərəcəsini 75 əsas bənd aşağı salaraq 10,75%-ə endirməyə davam etdi.
Üçüncüsü, Macarıstan elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə əlaqəli sənayelərin inkişafı üçün aydın səylər göstərmişdir. Hazırda avtomobil sənayesi Macarıstanın ixracatının 20%-ni və iqtisadi məhsulunun 8%-ni təşkil edir və Macarıstan hökuməti elektrik avtomobilləri ilə əlaqəli sənayelərin gələcəkdə qlobal iqtisadiyyatın əsasını təşkil edəcəyinə inanır. Macarıstan iqtisadiyyatının gələcəyinə yaşıl enerji üstünlük təşkil etməlidir və ənənəvi avtomobil sənayesi elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələrinə çevrilməlidir. Macarıstanın avtomobil sənayesi tamamilə akkumulyator gücünə keçəcək. Buna görə də, 2016-cı ildən Macarıstan elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişaf planını formalaşdırmağa başladı, Macarıstanın Energetika Nazirliyi ilə 2023-cü ildə yaşıl enerjinin istifadəsini təşviq etmək üçün yeni bir siyasət hazırlamaq üçün indi məsləhətləşmələr altındadır, aydın şəkildə təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini təşviq edir. plug-in hibrid elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün yaşıl nömrəli icazənin ləğv edilməsini təklif edərkən yaşıl nəqliyyat sənayesi üçün həlledici bir vasitədir.
Macarıstan 2021-ci ildən 2022-ci ilə qədər elektrik nəqliyyat vasitələrinin fərdi alınması üçün subsidiyalar tətbiq edib, ümumi subsidiya məbləği 3 milyard forint, eyni zamanda elektrik nəqliyyat vasitələrinin alınması fərdi gəlir vergisi və ictimai dayanacaqlarda pulsuz parkinq haqlarından və elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələrinin istehsalı ilə bağlı digər güzəştlərdən də istifadə edir. Macarıstanda məşhurdur. Elektrikli avtomobil satışları 2022-ci ildə 57% artdı və 2023-cü ilin iyun məlumatları göstərdi ki, Macarıstandakı yaşıl nömrəli avtomobillərin sayı, plug-in hibrid avtomobillər də daxil olmaqla, 74.000-i keçib, onlardan 41.000-i təmiz elektrik avtomobilləridir.
Elektrikli avtobuslar Macarıstanın ictimai nəqliyyat sahəsinə də daxil olur və Macarıstan hökuməti gələcəkdə Macarıstanın iri şəhərlərində ənənəvi yanacaqla işləyən avtobusların 50%-ni aşağı karbonlu avtobuslarla əvəz etməyi planlaşdırır. 2023-cü ilin oktyabrında Macarıstanda elektriklə işləyən avtobuslar üçün dövlət xidmətlərinin istismarı üçün ilk dövlət satınalma proseduruna start verilib və 2025-ci ildən paytaxt Budapeştdə avtobus parkında 50 müasir, ekoloji cəhətdən təmiz, tam elektriklə işləyən avtobuslar olacaq və xidmət təminatçıları da doldurma infrastrukturunun layihələndirilməsi və istismarına cavabdeh olmaq. Hazırda Budapeşt şəhərində hələ də dəyişdirilməsi lazım olan 300-ə yaxın köhnə avtobus var və ictimai nəqliyyat sektorunda sıfır emissiyalı nəqliyyat vasitələri almağa üstünlük verir və elektrik avtobuslarının yenilənməsini uzunmüddətli hədəf kimi müəyyənləşdirib.
Doldurma xərclərini azaltmaq üçün Macarıstan hökuməti 2024-cü ilin yanvar ayından ev təsərrüfatlarında günəş enerjisi sistemlərinin quraşdırılmasına dəstək siyasətinə başlayıb, ev təsərrüfatlarına yaşıl enerjinin istehsalına, saxlanmasına və istifadəsinə kömək edir. Macarıstan hökuməti həmçinin müəssisələri öz yaşıl enerji anbarlarını tikməyə həvəsləndirmək üçün 62 milyard forint subsidiya siyasəti həyata keçirdi. Şirkətlər enerji anbarlarından istifadə etdikləri və ən azı 10 il fəaliyyət göstərə bilmələri şərtilə dövlət maliyyə dəstəyi ala bilərlər. Bu enerji anbarlarının 2026-cı ilin may ayına qədər başa çatdırılması planlaşdırılır və Macarıstandakı hazırkı səviyyə ilə müqayisədə öz-özünə qurulan enerji anbarının miqyasını 20 dəfədən çox artıracaq.
Göndərmə vaxtı: 08 yanvar 2024-cü il
