دعم تعريف بطاقة M1 ومعاملات الشحن.
IP54.
حماية من ماس كهربائى، التيار الزائد، الحماية من الصواعق والتسرب. مع خاصية التوقف في حالات الطوارئ.
شاشة LCD عالية الوضوح لعرض بيانات الشحن.
تقنية مشاركة الطاقة DC الذكية الديناميكية.
التشخيص والإصلاح والتحديثات عن بعد.
شهادة CE من TUV.
التكامل OCPP.
نموذج | EVSED60KW-D1-EU01 | |
قوة مدخل | تصنيف الإدخال | 400 فولت 3ph 125A ماكس. |
عدد الطور / السلك | 3ph / L1، L2، L3، PE | |
عامل الطاقة | >0.98 | |
ثد الحالي | <5% | |
كفاءة | > 95% | |
قوة الإخراج | طاقة الإخراج | 60 كيلو واط |
تصنيف الإخراج | 200 فولت-750 فولت تيار مستمر | |
حماية | حماية | أكثر من التيار، تحت الجهد، أكثر من الجهد، المتبقية الحالي، حماية الطفرة، ماس كهربائى، أكثر درجة الحرارة، خطأ الأرض |
مستخدم الواجهة & يتحكم | عرض | شاشة LCD ولوحة لمس مقاس 10.1 بوصة |
لغة الدعم | الإنجليزية (لغات أخرى متاحة عند الطلب) | |
خيار الشحن | خيارات الشحن التي سيتم توفيرها عند الطلب: الشحن حسب المدة، الشحن حسب الطاقة، الشحن عن طريق الرسوم | |
واجهة الشحن | CCS2 | |
وضع البدء | التوصيل والتشغيل/بطاقة RFID/التطبيق | |
تواصل | شبكة | إيثرنت، واي فاي، 4G |
افتح بروتوكول نقطة الشحن | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
البيئية | درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية (انخفاض درجة الحرارة عند أكثر من 55 درجة مئوية) |
درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية | |
رطوبة | < 95% رطوبة نسبية، غير متكثفة | |
ارتفاع | حتى 2000 م (6000 قدم) | |
ميكانيكية | حماية الدخول | IP54 |
حماية الضميمة ضد التأثيرات الميكانيكية الخارجية | IK10 وفقًا للمواصفة IEC 62262 | |
تبريد | الهواء القسري | |
طول كابل الشحن | 5m | |
الأبعاد (العرض*العمق*الارتفاع) ملم | 700*750*1750 | |
وزن | 280 كجم | |
امتثال | شهادة | سي / إن 61851-1/-23 |
بعد توصيل محطة الشحن جيدًا بالشبكة، قم بتشغيل مفتاح الهواء لتشغيل محطة الشحن.
افتح منفذ الشحن في السيارة الكهربائية وقم بتوصيل قابس الشحن بمنفذ الشحن.
إذا كان الاتصال على ما يرام، فاسحب بطاقة M1 في منطقة تمرير البطاقة لبدء الشحن.
بعد اكتمال الشحن، اسحب بطاقة M1 في منطقة تمرير البطاقة مرة أخرى لإيقاف الشحن.