الصين محطة شحن 150KW DC معتمدة من TUV EVSED150KW-D1-EU01 الصانع والمورد

فيديو المنتج

رسم التعليمات

الخصائص والمزايا

دعم تعريف بطاقة M1 ومعاملات الشحن.

01
علامة الحماية الدولية IP54.

02
مع خاصية التوقف في حالات الطوارئ.

03
حماية من التيار الزائد، الجهد المنخفض، الجهد الزائد، ماس كهربائى، درجة الحرارة الزائدة، إلخ.

04
شهادة CE جاهزة صادرة عن مختبر NB TUV.

05
متكاملة OCPP.

06

طلب

العمل مع السيارات الكهربائية التي تعمل ببطارية الليثيوم، وسيارات الأجرة، والحافلات، والشاحنات القلابة، وما إلى ذلك.

تحديد

نموذج		EVSED150KW-D1-EU01
قوة مدخل	تصنيف الإدخال	400 فولت 3ph 320A ماكس.
	عدد الطور / السلك	3ph / L1، L2، L3، PE
	عامل الطاقة	>0.98
	ثد الحالي	<5%
	كفاءة	> 95%
قوة الإخراج	طاقة الإخراج	150 كيلوواط
قوة الإخراج	تصنيف الإخراج	200 فولت-750 فولت تيار مستمر
حماية	حماية	أكثر من التيار، تحت الجهد، أكثر من الجهد، المتبقية الحالي، حماية الطفرة، ماس كهربائى، أكثر درجة الحرارة، خطأ الأرض
مستخدم الواجهة & يتحكم	عرض	شاشة LCD ولوحة لمس مقاس 10.1 بوصة
	لغة الدعم	الإنجليزية (لغات أخرى متاحة عند الطلب)
	خيار الشحن	خيارات الشحن التي سيتم توفيرها عند الطلب: الشحن حسب المدة، الشحن حسب الطاقة، الشحن عن طريق الرسوم
	واجهة الشحن	CCS2
	وضع البدء	التوصيل والتشغيل/بطاقة RFID/التطبيق
تواصل	شبكة	إيثرنت، واي فاي، 4G
تواصل	افتح بروتوكول نقطة الشحن	OCPP1.6 / OCPP2.0
البيئية	درجة حرارة التشغيل	-20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (انخفاض عند أكثر من 55 درجة مئوية)
	درجة حرارة التخزين	-40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
	رطوبة	< 95% رطوبة نسبية، غير متكثفة
	ارتفاع	حتى 2000 م (6000 قدم)
ميكانيكية	حماية الدخول	IP54
	حماية الضميمة ضد التأثيرات الميكانيكية الخارجية	IK10 وفقًا للمواصفة IEC 62262
	تبريد	الهواء القسري
	طول كابل الشحن	5m
	الأبعاد (العرضالعمقالارتفاع) ملم	7007501750
	وزن	370 كجم
امتثال	شهادة	سي / إن 61851-1/-23

دليل التثبيت

تحقق مرة أخرى مما إذا كان الصندوق الخشبي تالفًا قبل تفريغه.

استخدم أدوات احترافية لتفريغ الصندوق الخشبي بعناية. لا تتلف المنتج بالداخل أثناء التفريغ.

قم بتثبيت محطة الشحن بشكل أفقي. تأكد من أن محطة الشحن بها مساحة كافية للتبريد.

عندما تكون محطة الشحن متوقفة عن التشغيل، افتح الباب الجانبي لمحطة الشحن، وقم بتوصيل كابل الإدخال بمفتاح توزيع الطاقة وفقًا لرقم المرحلة. يرجى مطالبة المتخصصين بالقيام بهذه المهمة، وإلا قد تتعرض محطة الشحن للتلف.

ما يجب فعله وما لا يجب فعله عند التثبيت

لا تضع محطة الشحن رأسًا على عقب أو تجعلها مائلة. نظرًا لأن محطة الشحن قد تصبح ساخنة أثناء العمل، فيجب أن تكون مثبتة على شيء مقاوم للحرارة.
يرجى ترك محطة الشحن بمساحة كافية للتبريد. يجب أن تكون المسافة بين مدخل الهواء والجدار أكثر من 300 مم، ويجب أن تكون المسافة بين الجدار ومخرج الهواء أكثر من 1000 مم. لتبريد أفضل، يجب أن تعمل محطة الشحن في بيئة تتراوح درجة الحرارة فيها بين -20 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية.
يجب ألا تدخل الأجسام الغريبة مثل قطع الورق والشظايا المعدنية إلى الشاحن، وإلا فقد تتعرض لحادث حريق.
بعد تشغيل محطة الشحن، يجب على المستخدمين عدم لمس الجزء المعدني من موصلات قابس الشحن لتجنب خطر التعرض لصدمة كهربائية.
يجب أن تتصل المحطة الأرضية جيدًا بالأرض لمنع حدوث صدمة كهربائية أو حوادث حريق.

دليل التشغيل

01
02

قم بكشف منفذ الشحن الخاص بالمركبة الكهربائية ثم قم بإدخال قابس الشحن في منفذ الشحن الخاص بالمركبة.
03

بعد تمرير بطاقة M1 على البطاقة، يبدأ الشحن.
04

بعد الانتهاء من الشحن، اسحب بطاقة M1 في منطقة تمرير البطاقة مرة أخرى، ويتوقف الشحن.

ما يجب فعله وما لا يجب فعله أثناء التشغيل

نظرًا لأن الاتصال بين محطة الشحن والشبكة أمر حيوي ومهني، فيرجى القيام بذلك وفقًا لتوجيهات أو تعليمات المتخصصين.
تأكد من أن منفذ الشحن جاف ونظيف، وأن سلك الطاقة سليم.
يرجى الضغط على زر "التوقف في حالات الطوارئ" في حالة وقوع أي خطر أو حادث.
أثناء الشحن، يجب عدم سحب قابس الشحن أو تشغيل السيارة أو البقاء داخل السيارة.
يجب ألا تلمس الجزء المعدني من مقبس الشحن أو الموصلات، وإلا قد تتعرض لصدمة كهربائية خطيرة.
يجب عليك تنظيف مدخل ومخرج الهواء كل 30 يومًا تقويميًا لتحسين عملية التبريد.
لا تقم بتفكيك محطة الشحن بنفسك. قد تتأذى بسبب الصدمة الكهربائية. قد تتعرض محطة الشحن للتلف.

ما يجب فعله وما لا يجب فعله عند استخدام قابس الشحن

يجب أن يكون قابس الشحن متصلاً بشكل جيد بمقبس الشحن. يجب وضع مشبك قابس الشحن بشكل جيد في فتحة مقبس الشحن، وإلا ستفشل عملية الشحن.
لا تسحب قابس الشحن بطريقة قاسية أو خشنة. افعل ذلك بطريقة لطيفة ودقيقة.
عندما لا يكون قابس الشحن قيد الاستخدام، قم بتغطيته بغطاء بلاستيكي للحماية.
يرجى عدم وضع قابس الشحن على الأرض بشكل عشوائي لتجنب وقوع حادث أو تلف.

تعليمات فتح القفل في حالات الطوارئ

عندما لا يمكن سحب قابس الشحن من منفذ الشحن، أدخل شريط إلغاء القفل ببطء في فتحة إلغاء القفل في حالات الطوارئ.
حرك الشريط باتجاه موصل القابس لفتح القابس.
يلاحظ:لا يُسمح بفتح القفل في حالة الطوارئ إلا عند حدوث حالة طارئة.