محطة شحن تيار مستمر EVSED150KW-D1-EU01 معتمدة من TUV في الصين، بقدرة 150 كيلو واط

فيديو المنتج

رسم تعليمي

الخصائص والمزايا

دعم معاملات التعرف على بطاقة M1 وشحنها.

01
علامة الحماية الدولية IP54.

02
مع خاصية التوقف في حالات الطوارئ.

03
الحماية من التيار الزائد، والجهد المنخفض، والجهد الزائد، والدائرة القصيرة، وارتفاع درجة الحرارة، وما إلى ذلك.

04
شهادة CE جاهزة صادرة عن مختبر NB TUV.

05
OCPP متكامل.

06

طلب

العمل على السيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الليثيوم، وسيارات الأجرة، والحافلات، والشاحنات القلابة، وما إلى ذلك.

تحديد

نموذج		EVSED150KW-D1-EU01
قوة مدخل	تقييم الإدخال	400 فولت 3 طور 320 أمبير كحد أقصى.
	عدد الطور / السلك	3ph / L1، L2، L3، PE
	عامل القدرة	>0.98
	THD الحالي	أقل من 5%
	كفاءة	>95%
قوة الناتج	طاقة الخرج	150 كيلو واط
قوة الناتج	تصنيف الإخراج	200 فولت - 750 فولت تيار مستمر
حماية	حماية	التيار الزائد، الجهد المنخفض، الجهد الزائد، المتبقي التيار، حماية من زيادة التيار، ماس كهربائي، زيادة التيار درجة الحرارة، خطأ الأرض
مستخدم الواجهة و يتحكم	عرض	شاشة LCD مقاس 10.1 بوصة ولوحة لمس
	لغة الدعم	الإنجليزية (اللغات الأخرى متاحة عند الطلب)
	خيار الشحن	خيارات الرسوم التي سيتم توفيرها عند الطلب: الشحن حسب المدة، الشحن حسب الطاقة، الشحن بالرسوم
	واجهة الشحن	سي سي إس 2
	وضع البدء	التوصيل والتشغيل / بطاقة RFID / التطبيق
تواصل	شبكة	إيثرنت، واي فاي، 4G
تواصل	بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة	OCPP1.6 / OCPP2.0
بيئي	درجة حرارة التشغيل	من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (تخفيض التصنيف عند تجاوز 55 درجة مئوية)
	درجة حرارة التخزين	من -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
	رطوبة	رطوبة نسبية أقل من 95%، غير متكثفة
	ارتفاع	حتى 2000 متر (6000 قدم)
ميكانيكي	حماية الدخول	IP54
	حماية العلبة من التأثيرات الميكانيكية الخارجية	IK10 وفقًا للمعيار IEC 62262
	تبريد	الهواء القسري
	طول كابل الشحن	5m
	الأبعاد (العرضالعمقالارتفاع) ملم	7007501750
	وزن	370 كجم
امتثال	شهادة	CE / EN 61851-1/-23

دليل التثبيت

تأكد جيدًا من عدم وجود أي تلف في الصندوق الخشبي قبل تفريغه.

استخدم أدوات احترافية لفك الصندوق الخشبي بعناية. تجنب إتلاف المنتج أثناء فكه.

ثبّت محطة الشحن أفقيًا. تأكد من وجود مساحة كافية للتبريد في محطة الشحن.

عند إيقاف تشغيل محطة الشحن، افتح الباب الجانبي لمحطة الشحن، ثم قم بتوصيل كابل الإدخال بمفتاح توزيع الطاقة وفقًا لرقم الطور. يُرجى الاستعانة بفني للقيام بهذه المهمة، وإلا فقد تتلف محطة الشحن.

ما يجب فعله وما لا يجب فعله أثناء التثبيت

لا تضع محطة الشحن رأسًا على عقب أو تجعلها منحنية. نظرًا لاحتمالية ارتفاع درجة حرارة محطة الشحن أثناء التشغيل، يُنصح بتركيبها على سطح مقاوم للحرارة.
يرجى توفير مساحة كافية لمحطة الشحن للتبريد. يجب ألا تقل المسافة بين مدخل الهواء والجدار عن 300 مم، وأن تزيد المسافة بين الجدار ومخرج الهواء عن 1000 مم. لتحسين التبريد، يجب أن تعمل محطة الشحن في بيئة تتراوح درجة حرارتها بين -20 و55 درجة مئوية.
يجب عدم إدخال أي أجسام غريبة مثل قطع الورق أو الشظايا المعدنية إلى الشاحن، وإلا فقد تتعرض لحريق.
بعد تشغيل محطة الشحن، يجب على المستخدمين عدم لمس الجزء المعدني من موصلات قابس الشحن لتجنب خطر التعرض لصدمة كهربائية.
يجب أن يكون الطرف الأرضي متصلاً جيدًا بالأرض لمنع الصدمات الكهربائية أو حوادث الحرائق.

دليل التشغيل

01
02

قم بكشف منفذ الشحن الخاص بالمركبة الكهربائية ثم قم بإدخال قابس الشحن جيدًا في منفذ الشحن الخاص بالمركبة.
03

بعد تمرير بطاقة M1 عند تمرير البطاقة، تبدأ عملية الشحن.
04

بعد انتهاء الشحن، قم بتمرير بطاقة M1 في منطقة تمرير البطاقة مرة أخرى، وسوف تتوقف عملية الشحن.

ما يجب وما لا يجب فعله في التشغيل

نظرًا لأن الاتصال بين محطة الشحن والشبكة أمر حيوي ومهني، فيرجى القيام بذلك تحت إشراف أو تعليمات المحترفين.
تأكد من أن منفذ الشحن جاف ونظيف، وأن سلك الطاقة سليم.
يرجى الضغط على زر "التوقف في حالات الطوارئ" في حالة حدوث أي خطر أو حادث.
أثناء الشحن، يجب عليك عدم سحب قابس الشحن أو تشغيل السيارة أو البقاء داخل السيارة.
يجب عليك عدم لمس الجزء المعدني من مقبس أو موصلات الشحن، وإلا فقد تتعرض لصدمة كهربائية خطيرة.
كل 30 يومًا تقويميًا، يجب عليك تنظيف مدخل ومخرج الهواء لتحسين التبريد.
لا تفكّك قاعدة الشحن بنفسك. قد تتعرّض لصدمة كهربائية، وقد تتلف قاعدة الشحن.

ما يجب وما لا يجب فعله عند استخدام قابس الشحن

يجب توصيل قابس الشحن جيدًا بمقبس الشحن. يجب تثبيت مشبك قابس الشحن جيدًا في فتحة المقبس، وإلا سيفشل الشحن.
لا تسحب قابس الشحن بقوة أو بعنف، بل افعل ذلك بلطف وحذر.
عندما لا يكون قابس الشحن قيد الاستخدام، قم بتغطيته بغطاء بلاستيكي للحماية.
يرجى عدم وضع قابس الشحن على الأرض بشكل عشوائي لتجنب الحوادث أو التلف.

تعليمات فتح الطوارئ

عندما لا يمكن سحب قابس الشحن من منفذ الشحن، أدخل شريط الفتح ببطء في فتحة الفتح في حالات الطوارئ.
قم بتحريك الشريط نحو اتجاه موصل القابس لفتح القابس.
يلاحظ:يُسمح بفتح القفل في حالات الطوارئ فقط عند حدوث حالة طارئة.