في ظل تطور صناعة السيارات، تظهر تدريجيًا تقنية جديدة تُعرف باسم شواحن المركبات إلى الشبكة (V2G). ويُظهر تطبيق هذه التقنية آفاقًا واعدة، مما أثار اهتمامًا واسعًا ونقاشًا حول إمكاناتها السوقية.

يعتمد مفهوم شواحن V2G على استخدام بطاريات المركبات الكهربائية ليس فقط للشحن، بل أيضًا لإعادة الكهرباء إلى الشبكة. توفر هذه القدرة ثنائية الاتجاه للمركبات الكهربائية استخدامات إضافية، مما يُمكّنها ليس فقط من تزويد المنازل بالطاقة، بل أيضًا بتزويد الشبكة بالكهرباء خلال فترات الذروة أو الطوارئ. يُنظر إلى تطبيق هذه التقنية كوسيلة لتعزيز استقرار الشبكة، وتشجيع تكامل الطاقة المتجددة، وتوفير حوافز مالية لمالكي المركبات الكهربائية من خلال خدمات الشبكة. ووفقًا لتحليل السوق، فإن آفاق سوق تقنية V2G واسعة. مع تزايد الطلب على الطاقة المتجددة وتزايد الحاجة إلى استقرار الشبكة ومرونتها، ستصبح شواحن V2G مكونًا أساسيًا في أنظمة الطاقة المستقبلية. بحلول عام 2030، من المتوقع أن تصل قيمة سوق V2G العالمي إلى مليارات الدولارات، شاملةً معدات الأجهزة، ومنصات البرمجيات، والخدمات ذات الصلة.

على الرغم من الإمكانات الهائلة لتقنية V2G، إلا أن انتشارها الواسع لا يزال يواجه تحديات عديدة. من الناحية التقنية، ثمة حاجة إلى تحسين متانة البطاريات وأدائها، بالإضافة إلى تطوير بنية تحتية أكثر تطورًا للشحن. أما على الصعيد التنظيمي والسياسي، فينبغي وضع معايير ومواصفات لضمان سلامة وموثوقية أنظمة V2G. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي وضع نماذج أعمال مناسبة لجذب الاستثمارات وتعزيز المنافسة في السوق.

رغم هذه التحديات، لا يزال زخم تطوير تقنية V2G مستمرًا. ومع التقدم التكنولوجي المستمر ونضج السوق، ستصبح شواحن V2G جزءًا أساسيًا من أنظمة الطاقة المستقبلية، مما يُرسي أساسًا متينًا لبناء مستقبل طاقة أكثر ذكاءً واستدامة.
وقت النشر: ٢٤ أبريل ٢٠٢٤