وفقًا لموقع ليانخه زاوباو السنغافوري، أطلقت هيئة النقل البري في سنغافورة في 26 أغسطس 20 حافلة كهربائية قابلة للشحن وجاهزة للانطلاق في غضون 15 دقيقة فقط. وقبل شهر واحد فقط، حصلت شركة تيسلا الأمريكية لتصنيع السيارات الكهربائية على إذن لتركيب ثلاثة شواحن فائقة السرعة في مركز أوركارد سنترال للتسوق في سنغافورة، مما يسمح لأصحاب السيارات بشحن سياراتهم الكهربائية في غضون 15 دقيقة فقط. ويبدو أن هناك بالفعل توجهًا جديدًا نحو السفر بالسيارات الكهربائية في سنغافورة.
وراء هذا التوجه تكمن فرصة أخرى، ألا وهي محطات الشحن. ففي وقت سابق من هذا العام، أطلقت حكومة سنغافورة "الخطة الخضراء 2030"، التي تدعو بقوة إلى استخدام السيارات الكهربائية. وفي إطار هذه الخطة، تهدف سنغافورة إلى إضافة 60 ألف نقطة شحن في جميع أنحاء الجزيرة بحلول عام 2030، منها 40 ألف نقطة في مواقف السيارات العامة و20 ألف نقطة في مواقع خاصة مثل المجمعات السكنية. ولدعم هذه المبادرة، أطلقت هيئة النقل البري في سنغافورة "منحة الشاحن المشترك للسيارات الكهربائية" لتقديم الدعم المالي لمحطات شحن السيارات الكهربائية. ومع التوجه المزدهر لسفر السيارات الكهربائية والدعم الحكومي الفعال، قد يكون إنشاء محطات الشحن في سنغافورة فرصة تجارية واعدة.
في فبراير 2021، أعلنت حكومة سنغافورة عن "الخطة الخضراء 2030"، التي تُحدد أهداف البلاد الخضراء للسنوات العشر القادمة للحد من انبعاثات الكربون وتحقيق التنمية المستدامة. وقد استجابت العديد من الجهات والهيئات الحكومية لهذا الطلب، حيث التزمت هيئة النقل البري في سنغافورة بإنشاء أسطول حافلات كهربائية بالكامل بحلول عام 2040، كما أعلنت هيئة النقل الجماعي السريع في سنغافورة أن جميع سيارات الأجرة التابعة لها ستُحوّل إلى سيارات كهربائية بالكامل خلال السنوات الخمس المقبلة، مع وصول الدفعة الأولى المكونة من 300 سيارة أجرة كهربائية إلى سنغافورة في يوليو من هذا العام.
لضمان نجاح الترويج للسفر الكهربائي، يُعدّ تركيب محطات الشحن أمرًا بالغ الأهمية. ولذلك، تُقدّم "الخطة الخضراء 2030" في سنغافورة خطةً لزيادة عدد محطات الشحن، كما ذُكر سابقًا. وتهدف الخطة إلى إضافة 60 ألف نقطة شحن في جميع أنحاء الجزيرة بحلول عام 2030، منها 40 ألفًا في مواقف السيارات العامة و20 ألفًا في مواقع خاصة.
ستجذب إعانات حكومة سنغافورة لمحطات شحن السيارات الكهربائية الشاملة حتمًا بعض مشغلي محطات الشحن لتعزيز السوق، وسينتشر توجه السفر الصديق للبيئة تدريجيًا من سنغافورة إلى دول أخرى في جنوب شرق آسيا. إضافةً إلى ذلك، ستوفر الريادة في سوق محطات الشحن خبرةً ومعرفةً تكنولوجيةً قيّمةً لدول جنوب شرق آسيا الأخرى. تُعدّ سنغافورة مركزًا رئيسيًا في آسيا، وتُمثّل بوابةً لسوق جنوب شرق آسيا. ومن خلال ترسيخ حضورٍ مبكرٍ في سوق محطات الشحن في سنغافورة، قد يكون من المفيد للشركات دخول دول جنوب شرق آسيا الأخرى بنجاح واستكشاف أسواقٍ أكبر.
وقت النشر: 9 يناير 2024
