يشهد استخدام المركبات الكهربائية في تايلاند نموًا ملحوظًا، في ظل سعي البلاد إلى تقليل بصمتها الكربونية والتحول إلى نظام نقل مستدام. وقد وسعت البلاد بسرعة شبكة محطات شحن معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE).
تُظهر بيانات تحليل السوق الحديثة أن البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في تايلاند شهدت نموًا هائلاً في السنوات الأخيرة. وقد ارتفع عدد محطات شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد بشكل ملحوظ، ليصل إلى 267,391 محطة بحلول عام 2022. ويمثل هذا زيادة كبيرة منذ عام 2018، مما يشير إلى تسارع وتيرة تطوير البنية التحتية للمركبات الكهربائية.
لعبت الحكومة التايلاندية، بالتعاون الوثيق مع القطاع الخاص، دورًا محوريًا في دفع عجلة نمو قطاع شحن السيارات الكهربائية. وإدراكًا منها للحاجة الملحة إلى نقل مستدام، نفّذت الحكومة العديد من المبادرات والسياسات لتشجيع تبني السيارات الكهربائية وتسهيل إنشاء محطات الشحن في جميع أنحاء البلاد. علاوة على ذلك، استثمرت تايلاند بكثافة في البنية التحتية للشحن، مما عزز سوقًا تنافسية للغاية وجذب الشركات المحلية والدولية للانضمام إلى سوق شحن السيارات الكهربائية في تايلاند. وقد أدى هذا التدفق الاستثماري لاحقًا إلى تطوير تقنيات شحن متقدمة، مثل محطات الشحن السريع والفائق السرعة، لتلبية الطلب المتزايد من مالكي السيارات الكهربائية.
تُظهر بيانات تحليل السوق القوية استجابةً إيجابيةً من مالكي ومستخدمي السيارات الكهربائية. يُخفف توافر شبكة شحن واسعة وموثوقة من قلق المسافة المقطوعة، وهو أحد المخاوف الرئيسية لمشتري السيارات الكهربائية المحتملين. وبالتالي، يُسهم هذا في تسريع وتيرة تبني السيارات الكهربائية وزيادة ثقة المستهلكين في التحول إليها. يُعزز التزام تايلاند بالتنمية المستدامة وأهدافها الطموحة في مجال الطاقة المتجددة نمو سوق شحن السيارات الكهربائية. تُشجع الصين بنشاط استخدام مصادر الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية، لتشغيل محطات الشحن وجعل السيارات الكهربائية أكثر مراعاةً للبيئة.
مع استمرار دخول المزيد من طرازات السيارات الكهربائية إلى السوق التايلاندية، يتوقع الخبراء ارتفاع الطلب على البنية التحتية لشحنها. وتدعو التوقعات إلى تعزيز التعاون بين الجهات الحكومية ومؤسسات القطاع الخاص ومصنّعي السيارات الكهربائية لضمان انتقال سلس إلى هذه المركبات.
وقت النشر: ٢٦ يوليو ٢٠٢٣
