08 مارس 2024
تواجه صناعة السيارات الكهربائية في الصين مخاوف متزايدة بشأن حرب أسعار محتملة مع قيام شركتي Leapmotor وBYD، وهما لاعبان رئيسيان في السوق، بخفض أسعار نماذج السيارات الكهربائية الخاصة بهما.
أعلنت شركة Leapmotor مؤخرًا عن تخفيض كبير في سعر نسختها الكهربائية الجديدة من سيارة C10 SUV، حيث انخفض السعر بنسبة تقارب 20%. وتُعتبر هذه الخطوة محاولةً للمنافسة بشراسة في سوق السيارات الكهربائية المزدحم في الصين. في الوقت نفسه، قامت شركة BYD، وهي شركة صينية بارزة أخرى في مجال تصنيع السيارات الكهربائية، بتخفيض أسعار العديد من طرازات السيارات الكهربائية، مما أثار مخاوف من احتمال نشوب حرب أسعار في الأفق.
تأتي تخفيضات الأسعار في ظل النمو السريع الذي يشهده سوق السيارات الكهربائية في الصين، مدفوعًا بحوافز حكومية وتوجهات نحو النقل المستدام. ومع ذلك، ومع دخول المزيد من الشركات إلى هذا المجال، تشتد المنافسة، مما يثير مخاوف بشأن فائض المعروض من السيارات الكهربائية وتقلص هوامش الربح لدى المصنّعين.
في حين أن انخفاض الأسعار قد يكون نعمة للمستهلكين، إذ سيتمكنون من الحصول على سيارات كهربائية بأسعار معقولة، إلا أن خبراء الصناعة يحذرون من أن حرب الأسعار قد تُلحق الضرر في نهاية المطاف باستدامة سوق السيارات الكهربائية على المدى الطويل. وصرح أحد محللي السوق قائلاً: "قد تؤدي حروب الأسعار إلى سباق نحو القاع، حيث تُضحي الشركات بالجودة والابتكار في محاولة لتقديم أرخص المنتجات. وهذا ليس مفيدًا للصناعة ككل أو للمستهلكين على المدى الطويل".
رغم هذه المخاوف، يعتقد بعض المطلعين على قطاع السيارات الكهربائية أن تخفيضات الأسعار جزء طبيعي من تطور سوق السيارات الكهربائية في الصين. وصرح متحدث باسم إحدى شركات السيارات الكهربائية الكبرى: "مع تقدم التكنولوجيا وتوسع الإنتاج، من الطبيعي أن تنخفض الأسعار. سيؤدي هذا في النهاية إلى جعل السيارات الكهربائية في متناول شريحة أكبر من السكان، وهو تطور إيجابي".
مع تصاعد حدة المنافسة في سوق السيارات الكهربائية في الصين، ستتجه كل الأنظار إلى كيفية تمكن الشركات المصنعة من تحقيق التوازن بين القدرة التنافسية للأسعار والنمو المستدام.
وقت النشر: ١١ مارس ٢٠٢٤
