محول شاحن السيارة الكهربائية

ملخص محول شاحن السيارة الكهربائية

يُعدّ محول شاحن AiPower EV أحد المكونات الأساسية في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، حيث يعمل كحلقة وصل بين محطة الشحن والمركبة. يُسهّل هذا المحول نقل الطاقة الكهربائية من نقطة الشحن إلى المركبة، مما يسمح بعملية شحن آمنة وفعالة. صُمّم هذا المحول ليتوافق مع مختلف معايير الشحن وأنواع الموصلات، ويضمن التوافق بين مختلف طرازات المركبات الكهربائية ومحطات الشحن. ويلعب دورًا محوريًا في تعزيز سهولة الوصول إلى شحن المركبات الكهربائية وراحته، مما يُمكّن المستخدمين من شحن مركباتهم في مواقع متنوعة بتكوينات شحن مختلفة.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

scvsd

مميزات محول شاحن السيارة الكهربائية

1. مواد عالية الجودة، صديقة للبيئة ومقاومة للهب، PA66+25GF للمقبس/المقبس وPC+ABS للأغطية العلوية والسفلية.

2. المحطات، بما في ذلك الإيجابية والسلبية والإشارات، مصنوعة من النحاس H62 مع لمسة نهائية مطلية بالفضة.

٣. لمحول شاحن سيارة كهربائية تيار متردد بقوة تثبيت قوية ≥٤٥٠ نيوتن. ولمحول شاحن سيارة كهربائية تيار مستمر بقوة تثبيت قوية ≥٣٥٠٠ نيوتن.

4. أكثر من 10000 مرة توصيل وفصل الحياة.

5. لم يتم ملاحظة أي تآكل أو صدأ بعد اختبار مقاومة رذاذ الملح لمدة 96 ساعة.

موديلات النوع 1 إلى NACS AC

محول من النوع 1 إلى محطة شحن NACS EV
محول كومة شحن EV من النوع 1 إلى NACS
محول شاحن EV من النوع 1 إلى NACS

مواصفة

1. الأداء الكهربائي

1. التيار المقدر: 60 أمبير

2. اختبار ارتفاع درجة الحرارة: تيار 60 أمبير لمدة 4 ساعات، ارتفاع درجة الحرارة ≤ 50 كلفن

(الأسلاك فوق 8AWG)

3. مقاومة العزل: ≥100MΩ، 500 فولت تيار مستمر

NACS إلى النوع 2 AC

محول شاحن NACS إلى النوع 2 للسيارات الكهربائية
محول NACS إلى النوع 2 من كومة شحن السيارات الكهربائية
محول محطة شحن السيارات الكهربائية من النوع NACS إلى النوع 2

مواصفة

الأداء الكهربائي

1. التيار المقدر: 48 أمبير

2. اختبار ارتفاع درجة الحرارة: تيار 48 أمبير لمدة 4 ساعات، ارتفاع درجة الحرارة ≤ 50 كلفن

(الأسلاك فوق 8AWG)

3. مقاومة العزل: ≥100MΩ، 500 فولت تيار مستمر

NACS إلى النوع 1 AC

محول NACS إلى محطة شحن EV من النوع 1
محول NACS إلى النوع 1 من كومة شحن المركبات الكهربائية
محول شاحن EV من NACS إلى النوع 1

مواصفة

الأداء الكهربائي

1. التيار المقدر: 48 أمبير

2. اختبار ارتفاع درجة الحرارة: تيار 48 أمبير لمدة 4 ساعات، ارتفاع درجة الحرارة ≤ 50 كلفن

(الأسلاك فوق 8AWG)

3. مقاومة العزل: ≥100MΩ، 500 فولت تيار مستمر

من النوع 2 إلى النوع 1 AC

محول محطة شحن السيارات الكهربائية من النوع 2 إلى النوع 1
محول شحن المركبات الكهربائية من النوع 2 إلى النوع 1
محول شاحن EV من النوع 2 إلى النوع 1

مواصفة

الأداء الكهربائي

1. التيار المقدر: 48 أمبير

2. اختبار ارتفاع درجة الحرارة: تيار 48 أمبير لمدة 4 ساعات، ارتفاع درجة الحرارة ≤ 50 كلفن

(الأسلاك فوق 8AWG)

3. مقاومة العزل: ≥100MΩ، 500 فولت تيار مستمر

من النوع 2 إلى النوع 1 AC

محول محطة شحن السيارات الكهربائية من النوع 1 إلى النوع 2
محول شحن المركبات الكهربائية من النوع 1 إلى النوع 2
محول شاحن EV من النوع 1 إلى النوع 2

مواصفة

الأداء الكهربائي

1. التيار المقدر: 48 أمبير

2. اختبار ارتفاع درجة الحرارة: تيار 48 أمبير لمدة 4 ساعات، ارتفاع درجة الحرارة ≤ 50 كلفن

(الأسلاك فوق 8AWG)

3. مقاومة العزل: ≥100MΩ، 500 فولت تيار مستمر

CCS1 إلى NACS DC

محول من النوع 1 إلى محطة شحن NACS EV (1)
محول كومة شحن EV من النوع 1 إلى NACS (1)
محول شاحن EV من النوع 1 إلى NACS (1)

مواصفة

الأداء الكهربائي

1. التيار المقدر: 250 أمبير

2. اختبار ارتفاع درجة الحرارة: تيار 250 أمبير لمدة 4 ساعات، ارتفاع درجة الحرارة ≤ 50 كلفن

(الأسلاك فوق 8AWG)

3. مقاومة العزل: ≥100MΩ، 500 فولت تيار مستمر

الخصائص الميكانيكية لمحول شاحن التيار المتردد للسيارات الكهربائية

1. قوة الاحتفاظ: بالنسبة لقوة سحب محول شاحن السيارة الكهربائية المتردد بعد توصيل طرف الخط الرئيسي والكابل

مثبت بمسامير برشامية: ≥450 نيوتن. بالنسبة لقوة سحب محول شاحن السيارة الكهربائية ذات التيار المستمر بعد توصيل طرف الخط الرئيسي والكابل.

مثبت بمسامير: ≥3500 نيوتن:

2. عمر التوصيل والفصل: ≥10,000 مرة

3. تحمل الجهد: الخط الرئيسي L/N/PE: 8AWG 2500V AC

4. مقاومة العزل: ≥100MΩ، 500 فولت تيار مستمر

5. قوة الإدخال والاستخراج: ≤100 نيوتن

6. درجة حرارة العمل: -30 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية

7. مستوى الحماية: IP65

8. متطلبات مقاومة رذاذ الملح: 96H، لا تآكل، لا صدأ

فيديو لشاحن السيارة الكهربائية المحمول


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا