የሞዴል ቁጥር፡-
APSP-80V150A -480UL
የምርት ስም፡-
UL የተረጋገጠ 80V150A ሊቲየም ባትሪ መሙያ APSP-80V150A-480UL
የምርት ቪዲዮ
መመሪያ ስዕል
ባህሪያት እና ጥቅሞች
-
PFC+LLC ለስላሳ መቀየሪያ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ የግብአት ሃይል ፋክተር፣ ዝቅተኛ የአሁን ሃርሞኒክስ፣ አነስተኛ ቮልቴጅ እና የአሁኑ ሞገድ፣ ከፍተኛ ልወጣ ቅልጥፍና እስከ 94% እና ከፍተኛ የሞጁል ሃይል ጥግግት ለማግኘት።
01 -
የተረጋጋ እና አስተማማኝ ባትሪ መሙላት የሚችል ሰፊ የግቤት ቮልቴጅ ክልል።
02 -
ለCAN የግንኙነት ባህሪ ምስጋና ይግባውና የኢቪ ቻርጀር ከሊቲየም ባትሪ ቢኤምኤስ ጋር ደህንነቱ የተጠበቀ እና ትክክለኛ ባትሪ መሙላት እና ረጅም የባትሪ ዕድሜን ማረጋገጥ ይችላል።
03 -
የኤርጎኖሚክ ገጽታ ንድፍ እና ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ UI የመሙያ መረጃን እና ሁኔታን ለማሳየት፣ የተለያዩ ስራዎችን እና ቅንብሮችን ይፍቀዱ።
04 -
የመሙላት ችግሮችን መመርመር እና ማሳየት የሚችል።
05 -
የኢቪ ቻርጀር ሙቅ-ተሰኪ እና በንድፍ ሞዱላራይዝድ ነው። ይህ ልዩ ንድፍ ጥገናን ለማቃለል እና MTTR (ለመጠገን አማካይ ጊዜ) ለመቀነስ ይረዳል.
06 -
UL በ NB ቤተ ሙከራ TUV.
07
አፕሊኬሽን
የግንባታ ማሽነሪዎች ወይም የኢንዱስትሪ ተሽከርካሪዎች ከሊቲየም ባትሪ ጋር፣ ለምሳሌ ኤሌክትሪክ ፎርክሊፍት፣ የኤሌትሪክ የአየር ላይ ሥራ መድረክ፣ የኤሌትሪክ ውሃ ተሽከርካሪ፣ የኤሌትሪክ ቁፋሮ፣ ኤሌክትሪክ ጫኚ፣ ወዘተ.
መግለጫዎች
| ሞዴል | APSP-80V150A-480UL |
| የዲሲ ውፅዓት | |
| ደረጃ የተሰጠው የውጤት ኃይል | 12 ኪ.ወ |
| ደረጃ የተሰጠው ውፅዓት የአሁኑ | 150 ኤ |
| የውጤት ቮልቴጅ ክልል | 30VDC-100VDC |
| አሁን የሚስተካከለው ክልል | 5A-150A |
| Ripple Wave | ≤1% |
| የተረጋጋ የቮልቴጅ ትክክለኛነት | ≤±0.5% |
| ቅልጥፍና | ≥92% |
| ጥበቃ | አጭር ዙር፣ ከመጠን ያለፈ፣ ከመጠን በላይ ቮልቴጅ፣ የተገላቢጦሽ ግንኙነት |
| የኤሲ ግቤት | |
| ደረጃ የተሰጠው የግቤት ቮልቴጅ ዲግሪ | ባለሶስት-ደረጃ አራት-ሽቦ 480VAC |
| የግቤት ቮልቴጅ ክልል | 384VAC~528VAC |
| የአሁኑ ክልል ግቤት | ≤20A |
| ድግግሞሽ | 50Hz ~ 60Hz |
| የኃይል ምክንያት | ≥0.99 |
| የአሁኑ መዛባት | ≤5% |
| የግቤት ጥበቃ | ከመጠን በላይ የቮልቴጅ፣ ከቮልቴጅ በታች፣ ከመጠን ያለፈ እና የደረጃ መጥፋት |
| የሥራ አካባቢ | |
| የሥራ አካባቢ ሙቀት | -20% ~ 45 ℃ ፣ በመደበኛነት መሥራት; |
| የማከማቻ ሙቀት | -40℃ ~75℃ |
| አንጻራዊ እርጥበት | 0 ~ 95% |
| ከፍታ | ≤2000ሜ ሙሉ ጭነት ውጤት; |
| የምርት ደህንነት እና አስተማማኝነት | |
| የኢንሱሌሽን ጥንካሬ | ውስጠ-ውጭ: 2200VDC ውስጠ-ሼል: 2200VDC የውጪ-ሼል: 1700VDC |
| ልኬቶች እና ክብደት | |
| መጠኖች | 800(H)×560(ወ)×430(ዲ)ሚሜ |
| የተጣራ ክብደት | 64.5 ኪ.ግ |
| የጥበቃ ክፍል | IP20 |
| ሌሎች | |
| የውጤት ማገናኛ | REMA |
| የሙቀት መበታተን | የግዳጅ አየር ማቀዝቀዝ |
የመጫኛ መመሪያ
በባለሙያ መሳሪያዎች እርዳታ የእንጨት ሳጥኑን ይክፈቱ. በእንጨት ሳጥኑ ስር ያሉትን ዊንጮችን ያላቅቁ.
የ EV ባትሪ መሙያውን በአግድም ላይ ያድርጉት እና ትክክለኛውን ቦታ ለማረጋገጥ እግሮቹን ያስተካክሉ. ለኃይል መሙያው ማቀዝቀዣ የሚሆን በቂ ቦታ ያዘጋጁ።
የኃይል መሙያውን ማብሪያ / ማጥፊያ ሲጠፋ በደረጃው ብዛት ላይ በመመስረት የኃይል መሙያውን መሰኪያ ከሶኬት ጋር ያገናኙ። ይህ ሂደት በጣም ሙያዊ ስለሆነ እባክዎን ይህንን ስራ እንዲሰሩ ባለሙያዎችን ይጠይቁ.
Dos እና Don'ts በመጫን ላይ
- እባክዎን ቻርጅ መሙያውን ሙቀትን መቋቋም በሚችል አግድም ነገር ላይ ያድርጉት።
- እባክዎ ለ EV ቻርጅ ማቀዝቀዣ የሚሆን በቂ ቦታ ያዘጋጁ። በአየር ማስገቢያው እና በግድግዳው መካከል ያለው ርቀት ከ 300 ሚሊ ሜትር በላይ መሆኑን ያረጋግጡ, እና በግድግዳው እና በግድግዳው መካከል ያለው ርቀት ከ 1000 ሚሊ ሜትር በላይ ነው.
- ጥሩ ቅዝቃዜን ለማረጋገጥ, ቻርጅ መሙያው የሙቀት መጠኑ -20% ~ 45 ℃ በሆነ አካባቢ ውስጥ እንደሚሰራ ያረጋግጡ.
- እሳት እንዳይከሰት ለመከላከል እንደ ፋይበር፣ የወረቀት ቁርጥራጭ ወይም የብረት ቁርጥራጭ ያሉ ባዕድ ነገሮች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ።
- የመሬቱ ተርሚናል በደንብ የተዘረጋ መሆን አለበት፣ አለበለዚያ የኤሌክትሪክ ንዝረት ወይም እሳት ሊከሰት ይችላል።
የክወና መመሪያ
-
01
የኃይል ገመዱን በትክክለኛው መንገድ ያገናኙ.
-
02
የ REMA መሰኪያውን ወደ ሊቲየም ባትሪ ጥቅል ቻርጅ ወደብ ያስገቡ።
-
03
ቻርጅ መሙያውን ለማብራት ማብሪያ/ማጥፊያውን ይጫኑ።
-
04
የጀምር አዝራሩን ተጫን, ባትሪ መሙላት ይጀምራል.
-
05
ተሽከርካሪው 100% ቻርጅ ከተደረገ በኋላ የማቆሚያ ቁልፍን ይጫኑ እና ባትሪ መሙላት ይቆማል።
-
06
የማቆሚያ ቁልፍን ከገፉ በኋላ የREMA መሰኪያውን ከቻርጅ ወደብ በማውጣት የ REMA መሰኪያውን መልሰው መንጠቆው ላይ ማድረግ ይችላሉ።
-
07
ማብሪያ / ማጥፊያውን ይጫኑ እና ቻርጅ መሙያው ይጠፋል።
የሚሰሩ እና የማይደረጉ ስራዎች በስራ ላይ
- የ REMA ማገናኛ እና መሰኪያ ከማንኛውም እርጥብ ነጻ መሆን አለበት እና በውስጡ ያለው ቻርጅ መሙያ እንደ ፋይበር፣ የወረቀት ቁርጥራጮች ወይም የብረት ቁርጥራጮች ካሉ ከማንኛውም የውጭ ነገሮች የጸዳ መሆን አለበት።
- ቻርጅ መሙያው ሙቀትን ለማስወገድ በቂ ቦታ ያስፈልገዋል. ስለዚህ መሰናክሎች ከ EV ቻርጀር ከ 0.5M በላይ መሆን አለባቸው.
- በየ 30 የቀን መቁጠሪያ ቀናት፣ የሙቀት መበታተን በደንብ እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ፣ እባክዎ የአየር ማስገቢያውን እና መውጫውን በጥንቃቄ ያፅዱ።
- ተጠቃሚዎች ቻርጅ መሙያውን በራሳቸው መበተን የለባቸውም። ሙያዊ ያልሆነው መበታተን የኤሌትሪክ ድንጋጤ እና ቻርጅ መሙያው ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ይህም ከሽያጭ በኋላ ያለው አገልግሎት ተግባራዊ ላይሆን ይችላል።
REMA Plugን በመጠቀም ላይ የተደረጉ እና የማይደረጉ ነገሮች
- የ REMA መሰኪያ በትክክል መገናኘት አለበት። ጥሩ ባትሪ መሙላት እንዲኖርዎት መቆለፊያው በደንብ በሚሞላው ወደብ ውስጥ መቀመጡን ያረጋግጡ።
- የ REMA መሰኪያ በጠባብ መንገድ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም። በተሰኪው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ በጥንቃቄ እና ለስላሳ መንገድ ይጠቀሙ.
- ቻርጅ መሙያው ስራ ላይ በማይውልበት ጊዜ የ REMA መሰኪያውን ከባዕድ ነገሮች ለመጠበቅ በተለይም እርጥብ ሶኬቱን በእጅጉ ይጎዳል።
