Model No.:
APSP-80V150A -480UL
Produk Naam:
UL-gesertifiseerde 80V150A-litiumbatterylaaier APSP-80V150A-480UL
PRODUK VIDEO
INSTRUKSIE TEKEN
KENMERKE & VOORDELE
-
PFC+LLC sagte skakeltegnologie om hoë insetkragfaktor, lae stroomharmoniese, klein spanning en stroomrimpeling, hoë omskakelingsdoeltreffendheid tot 94% en hoë digtheid van modulekrag te bereik.
01 -
Wye insetspanningsreeks kan stabiele en betroubare laai verskaf.
02 -
Danksy CAN-kommunikasiefunksie kan die EV-laaier met litiumbattery BMS kommunikeer om veilige en presiese laai te doen en langer batterylewe te verseker.
03 -
Ergonomiese voorkomsontwerp en gebruikersvriendelike UI om laaiinligting en -status te wys, laat verskillende bedrywighede en instellings toe.
04 -
In staat om laaiprobleme te diagnoseer en te vertoon.
05 -
Die EV-laaier is warm-plugbaar en gemodulariseer in ontwerp. Hierdie spesiale ontwerp kan help om onderhoud te vereenvoudig en MTTR (Mean Time To Repair) te verminder.
06 -
UL deur NB laboratorium TUV.
07
AANSOEK
Konstruksiemasjinerie of industriële voertuie met litiumbattery, byvoorbeeld elektriese vurkhyser, elektriese lugwerkplatform, elektriese watervaartuie, elektriese graafmasjien, elektriese laaier, ens.
SPESIFIKASIES
| Model | APSP-80V150A-480UL |
| DC Uitset | |
| Gegradeerde uitsetkrag | 12KW |
| Gegradeerde uitsetstroom | 150A |
| Uitsetspanningsreeks | 30VDC-100VDC |
| Huidige verstelbare reeks | 5A-150A |
| Rimpelgolf | ≤1% |
| Stabiele spanningpresisie | ≤±0,5% |
| Doeltreffendheid | ≥92% |
| Beskerming | Kortsluiting, oorstroom, oorspanning, omgekeerde verbinding |
| AC-invoer | |
| Gegradeerde insetspanningsgraad | Driefase vierdraad 480VAC |
| Insetspanningreeks | 384VAC ~ 528VAC |
| Invoer huidige reeks | ≤20A |
| Frekwensie | 50Hz~60Hz |
| Kragfaktor | ≥0,99 |
| Huidige vervorming | ≤5% |
| Invoerbeskerming | Oorspanning, Onderspanning, Oorstroom en Faseverlies |
| Werksomgewing | |
| Werksomgewing Temperatuur | -20% ~ 45 ℃, werk normaal; |
| Bergingstemperatuur | -40℃ ~75℃ |
| Relatiewe humiditeit | 0~95% |
| Hoogte | ≤2000m volle vrag uitset; |
| Produkveiligheid en betroubaarheid | |
| Isolasie sterkte | IN-UIT: 2200VDC IN-DOP: 2200VDC UITDOP: 1700VDC |
| Afmetings en gewig | |
| Afmetings | 800(H)×560(B)×430(D)mm |
| Netto gewig | 64,5 kg |
| Beskermingsklas | IP20 |
| Ander | |
| Uitset Connector | REMA |
| Hitteafvoer | Geforseerde lugverkoeling |
INSTALLASIEGIDS
Maak die houtkas oop met behulp van professionele gereedskap. Demonteer die skroewe wat aan die onderkant van die houtkas is.
Sit die EV-laaier op die horisontaal en pas die bene aan om die regte posisie te verseker. Maak genoeg plek vir die laaier se verkoeling.
Koppel die laaier se prop met die sok gebaseer op die aantal fase wanneer die laaier se skakelaar af is. Aangesien hierdie proses baie professioneel is, vra asseblief professionele persone om hierdie werk te doen.
Moets en moenies in installasie
- Plaas asseblief die laaier op die horisontale voorwerp wat hittebestand is.
- Maak asseblief genoeg plek vir die EV-laaier se verkoeling. Maak seker die afstand is meer as 300 mm tussen die luginlaat en die muur, en die afstand is meer as 1000 mm tussen die muur en die luguitlaat.
- Om goeie verkoeling te verseker, maak seker dat die laaier in 'n omgewing werk waar die temperatuur -20% ~ 45 ℃ is.
- Maak seker dat daar geen vreemde voorwerpe soos vesels, papierstukke of metaalfragmente binne die laaier is om te verhoed dat brand ontstaan nie.
- Die grondterminal MOET goed geaard wees, anders kan elektriese skok of brand voorkom.
BEDRYFSGIDS
-
01
Koppel die kragkabel op die regte manier.
-
02
Plaas die REMA-prop in die Lithium battery Pack se laaipoort.
-
03
Druk die aan/af-skakelaar om die laaier aan te skakel.
-
04
Druk die Start-knoppie, laai begin.
-
05
Nadat die voertuig 100% gelaai is, druk die Stop-knoppie en die laai stop.
-
06
Nadat jy die Stop-knoppie gedruk het, kan jy veilig die REMA-prop uit die charing-poort trek en die REMA-prop weer aan die haak sit.
-
07
Druk die aan/af-skakelaar en die laaier sal afgeskakel wees.
Moets en moenies in werking
- Die REMA-aansluiting en prop moet vry van enige nat wees en die laaier binne moet vry wees van enige vreemde voorwerpe soos vesels, papierstukke of metaalfragmente.
- Die laaier benodig genoeg spasie vir hitteafvoer. Dus moet hindernisse meer as 0.5M weg van die EV-laaier wees.
- Maak asseblief elke 30 kalenderdae die luginlaat en -uitlaat versigtig skoon om te verseker dat hitteafvoer goed werk.
- Gebruikers moet nie die laaier self uitmekaar haal nie. Die onprofessionele demontage kan ELEKTRIESE SKOKK aan jou veroorsaak en skade aan die laaier self wat daartoe kan lei dat naverkoopdiens nie van toepassing is nie.
Moets en moenies in die gebruik van REMA Plug
- Die REMA-prop moet korrek gekoppel wees. Maak seker dat die gespe goed in die laaipoort geplaas is om goeie laai te hê.
- Die REMA-prop moet nie rowwe gebruik word nie. Gebruik dit op 'n versigtige en sagte manier om skade aan die prop te vermy.
- Wanneer die laaier nie gebruik word nie, maak die REMA-prop dop om dit teen vreemde dinge te beskerm, veral nat wat die prop ernstig kan beskadig.
