nuushoof

nuus

Hoe sal die toekoms van laaistasies in EV-era lyk?

Met die gewildheid van nuwe energievoertuie het laaistasies geleidelik 'n onontbeerlike deel van mense se lewens geword.

EV word gewild

As 'n belangrike deel van nuwe energievoertuie, het laaistasies baie breë ontwikkelingsvooruitsigte in die toekoms. So hoe presies sal die toekoms van laaistasies lyk?

1d5e07f8e04cc7115e4cfe557232fd45

Eerstens sal die aantal en dekking van laaistasies geleidelik uitgebrei word. Tans is die openbare laaistasiegeriewe in groot stede perfek, maar in landelike en afgeleë gebiede is die aantal laaistasies steeds baie beperk. In die toekoms, met die gewildheid van nuwe energievoertuie, sal baie meer laaistasies op baie meer plekke nodig wees.

laaipunt

Om hierdie doel te bereik, moet die regering en ondernemings investering in die bou van laaistasies verhoog, en die uitleg en beplanning van laaistasiekonstruksie optimaliseer. Daarbenewens moet die stabiliteit, sekuriteit en doeltreffendheid van die laaistasie ook gewaarborg word, en die instandhouding en bestuur van die toerusting moet versterk word.

Tweedens sal die intelligente graad van laaistasies hoër en hoër wees. Die toekomstige laaistasies sal toegerus word met 'n meer intelligente beheerstelsel, wat laai op afstand kan beheer deur APP, en ook outomaties die krag en laaispoed kan aanpas om by verskillende laaibehoeftes aan te pas.

OCPP

Intelligente laaistasies sal beter aan die behoeftes van gebruikers voldoen en meer gerieflike, vinnige en stabiele laaidienste verskaf. Om die intelligensie van laaistasies te verwesenlik, moet die regering en ondernemings gesamentlike pogings aanwend om investering in hardeware- en sagtewaretegnologienavorsing en -ontwikkeling te verhoog, professionele tegniese personeel te kweek en 'n perfekte tegniese ondersteuningstelsel te vestig.

Boonop sal die laaispoed van die laaistasies ook verder verbeter word. Tans is laaistasies oor die algemeen stadig, dit neem ure of selfs een nag om 'n motor ten volle te laai. In die toekoms sal die laaistasies vinniger wees en kan dit binne 30 minute of selfs minder tyd ten volle gelaai word.

Baie tegniese probleme moet opgelos word om die vinnige laai te realiseer, soos die strukturele ontwerp van laaitoerusting, die verbetering van kragomskakelingsdoeltreffendheid en die innovasie van laaimetodes. Vir hierdie doel moet die regering en ondernemings die navorsing en ontwikkeling van verwante tegnologieë verhoog, terwyl die integrasievlak van die industriële ketting verbeter word, en die kommersiële toepassing van tegnologie bevorder word.

2

Laastens sal die laaistasies met ander slimtoestelle verbind word. Die laaistasie sal gekoppel word aan die voertuignavigasiestelsel, slimhuisstelsel en ander toerusting, wat die intelligente aanpassing van laaiprys kan realiseer en hoë laaikoste tydens spitstye kan vermy. Dit is ook moontlik om die laaistasie deur stemassistent te beheer en daarmee te kommunikeer.

Hierdie interkonneksiemodel kan beter aan die behoeftes van gebruikers voldoen en die benuttingstempo en bedryfsdoeltreffendheid van laaistasies verbeter. Dit staar egter ook uitdagings in die gesig in tegniese standaarde, sekuriteit en dataprivaatheid, wat deur relevante departemente en ondernemings opgelos moet word.

Oor die algemeen sal toekomstige laaistasies geriefliker, intelligenter, vinniger en doeltreffender wees. Met die voortdurende ontwikkeling en popularisering van nuwe energievoertuie, sal laaistasies 'n onontbeerlike deel van mense se lewens word. Ons moet egter ook duidelik besef dat die toekomstige ontwikkeling van laaistasies steeds verskeie tegniese en maatskaplike probleme in die gesig staar, wat die gesamentlike pogings van die regering, ondernemings en alle partye in die samelewing verg om die laaistasiebedryf in 'n meer stabiele en volhoubare rigting.

1a88102527a33d91cb857a2e50ae3cc2


Postyd: 20-20-2023