Onlangs het die Suid-Afrikaanse Departement van Handel, Nywerheid en Mededinging die "Witskrif oor elektriese voertuie" vrygestel en aangekondig dat die Suid-Afrikaanse motorbedryf 'n kritieke stadium betree. Die witskrif verduidelik die globale uitfasering van binnebrandenjins (ICE) en die potensiële risiko's wat dit vir die Suid-Afrikaanse motorbedryf inhou. Om hierdie uitdagings aan te spreek, stel die witskrif strategiese inisiatiewe voor om bestaande infrastruktuur en hulpbronne te benut om elektriese voertuie (EV's) en hul komponente te vervaardig.
Die witskrif noem dat die verskuiwing na die vervaardiging van elektriese voertuie in ooreenstemming is met Suid-Afrika se ekonomiese ontwikkelingsdoelwitte deur die langtermyn volhoubare groei van die motorbedryf te verseker, en skets die geleenthede en uitdagings in die oorgang van elektriese voertuie. Boonop sal die voorgestelde infrastruktuurhervormings soos hawens, energie en spoorweë nie net die transformasie en opgradering van die motorbedryf aanhelp nie, maar ook bydra tot Suid-Afrika se breër ekonomiese ontwikkeling.
Die fokus op infrastruktuurontwikkeling in die witskrif fokus op twee hoofareas. Die witskrif glo dat vanuit die perspektief van die algehele ontwikkeling van die motorbedryf, hervorming van bestaande infrastruktuur soos hawens en energiefasiliteite van kritieke belang is om investering in Suid-Afrika te bevorder. Die witskrif bespreek ook belegging in laaiinfrastruktuur wat verband hou met die oorgang na elektriese voertuie om kommer oor die beskikbaarheid van laaipunte in Afrika te verminder.
Beth Dealtry, hoof van beleid en regulatoriese aangeleenthede by die National Association of Automotive Components and Allied Manufacturers (NAACAM), het gesê die motorbedryf is ekonomies belangrik vir Suid-Afrika se BBP, uitvoere en indiensneming, en Daar word daarop gewys dat die witskrif ook weerspieël oor die vele struikelblokke en uitdagings wat Suid-Afrika se ontwikkeling in die gesig staar.
Toe hy gepraat het oor die impak van die witskrif op die ontwikkeling van Chinese elektriese voertuie in die Suid-Afrikaanse mark, het Liu Yun daarop gewys dat vir Chinese elektriese voertuigvervaardigers wat die Suid-Afrikaanse mark wil betree, die vrystelling van die witskrif 'n gunstige ontwikkelingsomgewing en spoor vervaardigers aan om hul voorbereidings om aan te pas te bespoedig. Nuwe energie produkte vir die plaaslike mark.
Liu Yun het gesê dat daar nog 'n paar uitdagings is om elektriese voertuie in Suid-Afrika te bevorder. Die eerste is die kwessie van bekostigbaarheid. Aangesien daar geen tariefverlaging is nie, is die prys van elektriese voertuie hoër as dié van brandstofvoertuie. Die tweede is omvangsangs. Aangesien infrastruktuurfasiliteite beperk is en tans deur private maatskappye bedryf word, is kliënte oor die algemeen bekommerd oor onvoldoende reikafstand. Die derde is Wat kragbronne betref, maak Suid-Afrika hoofsaaklik staat op fossielenergie as sy hoofenergiebron, en groen energieverskaffers is beperk. Tans staar Suid-Afrika vlak 4 of hoër kragladingsverminderingsmaatreëls in die gesig. Verouderende kragopwekkingsbasisstasies vereis 'n groot hoeveelheid fondse om te transformeer, maar die regering kan nie hierdie groot koste bekostig nie.
Liu Yun het verder bygevoeg dat Suid-Afrika kan leer uit China se relevante ondervinding in die ontwikkeling van nuwe energievoertuie, soos die regering wat infrastruktuur bou, die verbetering van plaaslike kragnetwerkstelsels om 'n gunstige markomgewing te skep, die verskaffing van produksie-aansporings soos koolstofkredietbeleide, die vermindering van korporatiewe belasting. , en teiken verbruikers. Verskaf koopbelastingvrystellings en ander verbruiksaansporings.
Die witskrif stel Suid-Afrika se strategiese rigting voor vir die ontwikkeling van elektriese voertuie en die aanspreek van ekonomiese, omgewings- en regulatoriese uitdagings. Dit verskaf duidelike leiding vir Suid-Afrika om suksesvol na elektriese voertuie oor te skakel en is 'n stap na 'n skoner, meer volhoubare en meer mededingende ekonomie. 'n Belangrike stap in die ontwikkeling van die motormark. Hierdie paar elektriese voertuie laai stapels in China,
Postyd: Apr-04-2024
