nuushoof

nuus

China-Europa Goederetreine maak nuwe paaie oop vir China se nuwe energievoertuiguitvoere

6 September 2023

Volgens data vrygestel deur China National Railway Group Co., Ltd., in die eerste helfte van 2023, het China se nuwe energievoertuigverkope 3,747 miljoen bereik; die spoorwegsektor het meer as 475 000 voertuie vervoer, wat “ysterkrag” bygedra het tot die vinnige ontwikkeling van die nuwe energievoertuigbedryf.

Gekonfronteer met die groeiende vraag na nuwe energievoertuiguitvoer en -vervoer, het die spoorwegdepartement die vervoerkapasiteit van die China-Europe Railway Express, die Western Land-Sea New Corridor-trein en die China-Laos-spoorweg oorgrens goed gebruik vragtreine om internasionale handel vir Chinese motormaatskappye uit te voer en "Made in China" Gaan uit en maak 'n reeks doeltreffende en gerieflike internasionale logistieke kanale oop.

u=1034138167,2153654242&fm=253&fmt=auto&app=120&f=JPEG

Volgens Korgos Doeane-statistieke, sal 18 000 nuwe energievoertuie van Januarie tot Junie 2023 deur Xinjiang Korgos-hawe uitgevoer word, 'n jaar-tot-jaar toename van 3,9 keer.

In onlangse jare, onder die druk van koolstofvrystellings en die impak van die energiekrisis, het die beleidsondersteuning vir nuwe energievoertuie in verskeie lande steeds versterk. Deur op die voordele van die industriële ketting staat te maak, het China se uitvoere van nuwe energievoertuie plofbare groei getoon. Die kapasiteit en tydigheid van tradisionele skeepvaart kan egter nie meer aan die huidige uitvoervraag na nuwe energievoertuie voldoen nie. Veral nadat die China-Europe Railway Express beperkings op die vervoer van nuwe energievoertuie in Oktober 2022 opgehef het, het baie motormaatskappye hul aandag op spoorwegvervoer gevestig. Op die oomblik is binnelands vervaardigde motors van Great Wall, Chery, Changan, Yutong en ander handelsmerke uitgevoer vanaf Khorgos Railway Port na Rusland, Kazakhstan, Oesbekistan en ander lande langs die "Belt and Road".

Lv Wangsheng, adjunkhoof van die derde afdeling van Xinjiang Horgos doeanetoesigafdeling, het gesê dat in vergelyking met seevervoer, die vervoeromgewing van China-Europe Railway Express stabiel is, die roete is stabiel, dit is nie maklik om skade en korrosie aan te veroorsaak nie. nuwe energie voertuie, en daar is baie skofte en stilhouplekke. Die keuse van motormaatskappye Meer rykdom sal nie net die welvaart van my land se nuwe energievoertuigvervaardigingsbedryf bevorder nie, maar ook die popularisering en bevordering van nuwe energievoertuie in die markte langs die “Belt and Road” help, sodat meer huishoudelike produkte sal gaan na die wêreld. Tans kom die motortreine wat deur die Khorgos-hawe uitgevoer word hoofsaaklik van Chongqing, Sichuan, Guangdong en ander plekke af.

c4bb1cdd90ba4942119938c1c5919de5b30d787895b7c-AmHmMm_fw658

Om die vinnige uitvoer van binnelands vervaardigde motors oorsee te verseker, begryp Korgos Customs, 'n filiaal van Urumqi Customs, die uitvoerbestellingsbehoeftes van ondernemings dinamies, voer punt-tot-punt-dokdienste uit, lei ondernemings om verklarings te standaardiseer en reël toegewyde personeel vir hersien, maak die hele ketting van besigheidsprosesse glad, en implementeer aankoms van vrag volgens die situasie, sal die goedere by aankoms vrygestel word, die tyd vir uitklaring van goedere sal aansienlik verkort word, en die koste van doeane-uitklaring vir ondernemings sal wees. verminder. Terselfdertyd bevorder dit aktief die uitvoerbeleid van nuwe energievoertuie, moedig buitelandse handelsmaatskappye en treinoperateurs aan om die internasionale mark te verken deur staat te maak op die voordele van China-Europa-treine, en help Chinese motors om wêreldwyd te gaan.

foto 3

“Doeane, spoorweë en ander departemente het groot ondersteuning verleen aan die vervoer van nuwe energievoertuie, wat ’n groot voordeel vir die nuwe energievoertuigbedryf is.” Li Ruikang, bestuurder van Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd., wat die groep voertuie verteenwoordig, het gesê: “In onlangse jare neem die proporsie Chinese motors wat na Europa uitgevoer word geleidelik toe, en die China-Europa Railway Express het ons 'n nuwe manier verskaf om motors uit te voer. 25% van die uitgevoerde motors wat deur ons maatskappy verteenwoordig word, word deur spoorwegvervoer uitgevoer, en die Horgos-hawe is ons Een van die hoofkanale vir die maatskappy om as 'n agent vir motoruitvoere op te tree.

“Ons pas die vervoerplan vir die uitvoer van kommersiële voertuie aan, versterk koördinasie in die aspekte van vraglaai, versendingsorganisasie, ens., verbeter voortdurend die laaivlak en doeltreffendheid, maak groen kanale oop vir vinnige uitklaring van voertuie, en voldoen ten volle aan die behoeftes van spoorwegvervoer van kommersiële voertuie. Die uitvoer van binnelandse vervaardigde motors is gerieflik en doeltreffend, verskaf kapasiteitsondersteuning en dien effektief die ontwikkeling van die binnelandse motorbedryf.” sê Wang Qiuling, assistent-ingenieur van die operasionele bestuursafdeling van Xinjiang Horgos-stasie.

foto 4

Tans het die uitvoer van nuwe energievoertuie 'n ligpunt geword in die uitvoer van binnelandse vervaardigde voertuie. Die voordele van nuwe energievoertuie in terme van ekonomie en omgewingsbeskerming ondersteun verder die “wortels” van Chinese handelsmerke oorsee en help China se motoruitvoere om aan te hou opwarm. Xinjiang Horgos Doeane het aandagtig na die eise van ondernemings geluister, doeaneverwante regskennis aan ondernemings gewild gemaak, koördinasie en skakeling met die Horgos-spoorweghawestasie versterk, en die tydigheid van doeane-uitklaring voortdurend verbeter, wat 'n veiliger, gladder en geriefliker omgewing geskep het vir die uitvoer van nuwe energievoertuie. Die hawe-uitklaringsomgewing help huishoudelike nuwe energievoertuie om na oorsese markte te versnel.

Kortom, met die voortdurende uitvoer van elektriese voertuie, sal die vraag na laaihope bly styg.


Postyd: Sep-06-2023