Model No.:

APSP-48V100A-480UL

Produk Naam:

48V100A litiumbatterylaaier APSP-48V100A-480UL met UL-gesertifiseer deur NB LAB TUV

    TUV-gesertifiseerde-EV-laaier-APSP-48V100A-480UL-vir-industriële-voertuie-2
    TUV-gesertifiseerde-EV-laaier-APSP-48V100A-480UL-vir-industriële-voertuie-3
48V100A litiumbatterylaaier APSP-48V100A-480UL met UL-gesertifiseer deur NB LAB TUV Uitgestalde beeld

PRODUK VIDEO

INSTRUKSIE TEKEN

APSP-48V100A-480UL
bjt

KENMERKE & VOORDELE

  • Hoë insetkragfaktor, lae stroomharmoniese, klein spanning en stroomrimpeling, hoë omskakelingsdoeltreffendheid tot 94% en hoë digtheid van modulekrag.

    01
  • Versoenbaar met 'n wye insetspanningreeks 384V ~ 528V om die battery stabiel te laai.

    02
  • Kenmerk van CAN-kommunikasie stel die EV-laaier in staat om met litiumbattery BMS te kommunikeer voordat die laai begin word, wat laai veiliger maak en batterylewe langer maak.

    03
  • Met ergonomiese voorkomsontwerp en gebruikersvriendelike UI, insluitend LCD-skerm, TP, LED-aanwysingslig, knoppies.

    04
  • Met beskerming van oorlading, oorspanning, oorstroom, oortemperatuur, kortsluiting, insetfaseverlies, insetoorspanning, insetonderspanning, ens.

    05
  • Warm-plugbare en gemodulariseerde ontwerp om komponentinstandhouding eenvoudig te maak en MTTR (Mean Time To Repair) verminder.

    06
  • UL-sertifikaat uitgereik deur NB-laboratorium TUV.

    07
TUV-gesertifiseerde-EV-laaier-APSP-48V100A-480UL-vir-industriële-voertuie-1

AANSOEK

Van toepassing op verskillende soorte industriële voertuie met ingeboude litium-ioonbattery, byvoorbeeld elektriese vurkhyser, elektriese lugwerkplatform, elektriese watervaartuie, elektriese graafmasjien, elektriese laaier, ens.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

SPESIFIKASIES

ModelNee.

APSP-48V 100A-480UL

DC Uitset

Gegradeerde uitsetkrag

4.8KW

Gegradeerde uitsetstroom

100A

Uitsetspanningsreeks

30VDC ~ 65VDC

Huidige verstelbare reeks

5A~100A

Rimpeling

≤1%

Stabiele spanningpresisie

≤±0,5%

Doeltreffendheid

≥92%

Beskerming

Kortsluiting, oorstroom, oorspanning, omgekeerde verbinding en oortemperatuur

AC-invoer

Gegradeerde insetspanning

Driefase vierdraad 480VAC

Insetspanningreeks

384VAC ~ 528VAC

Invoer huidige reeks

≤9A

Frekwensie

50Hz~60Hz

Kragfaktor

≥0,99

Huidige vervorming

≤5%

Invoerbeskerming

Oorspanning, Onderspanning, Oorstroom en Faseverlies

Werksomgewing

Werkstemperatuur

-20% ~ 45 ℃, werk normaal;

45 ℃ ~ 65 ℃, wat uitset verminder;

oor 65 ℃, afskakel.

Bergingstemperatuur

-40℃ ~75℃

Relatiewe humiditeit

0~95%

Hoogte

≤2000m, volle vrag uitset;

>2000m, gebruik dit asseblief in ooreenstemming met die bepalings van 5.11.2 in GB/T389.2-1993.

Produkveiligheid en betroubaarheid

Isolasie sterkte

IN-UIT: 2200VDC

IN-DOP: 2200VDC

UITDOP: 1700VDC

Afmetings en gewig

Afmetings

600(H)×560(W)×430(D)

Netto gewig

55 kg

Ingangbeskermingsgradering

IP20

Ander

UitsetProp

REMA prop

Verkoeling

Geforseerde lugverkoeling

INSTALLASIEGIDS

01

Maak die houtkas oop met behulp van professionele gereedskap.

Installasie-1
02

Gebruik skroewedraaier om die skroewe van die onderkant van die houtkas te verwyder.

Installasie-2
03

Sit die laaier op die horisontaal en pas die bene aan om die regte posisie te verseker.

Installasie-3
04

Op die voorwaarde dat die laaier se skakelaar af is, sit die laaier se prop in die sok gebaseer op die aantal fase. Die prosedure is baie professioneel en vra asseblief professionele persone vir hulp.

Installasie-4

Moets en moenies in installasie

  • Plaas die laaier op die horisontaal. Sit die laaier op iets wat hittebestand is. MOENIE dit onderstebo sit nie. MOENIE dit skuins maak nie.
  • Die afstand tussen die luginlaat en die muur moet meer as 300 mm wees, en die afstand tussen die muur en die luguitlaat moet meer as 1000 mm wees. In hierdie geval het die laaier genoeg ruimte vir verkoeling.
  • Om goeie verkoeling te verseker, moet die laaier werk in temperatuur -20% ~ 45 ℃.
  • Maak seker dat vreemde voorwerpe soos papierstukke, metaalfragmente NIE in die laaier gaan nie.
  • Wanneer die REMA-prop nie in gebruik is nie, bedek asseblief die REMA-prop goed met die plastiekdop om ongelukke te voorkom.
  • Die grondterminal MOET goed geaard wees om ongelukke soos elektriese skok of brand te voorkom.
Moets en moenies in installasie

BEDRYFSGIDS

  • 01

    Maak seker dat kragkabels op professionele wyse aan die netwerk gekoppel is.

    Operasie-1
  • 02

    Operasie-2
  • 03

    Druk die skakelaar om die laaier aan te skakel.

    Operasie-3
  • 04

    Druk die Start-knoppie.

    Operasie-4
  • 05

    Nadat die voertuig of battery ten volle gelaai is, druk die Stop-knoppie om op te hou laai.

    Operasie-5
  • 06

    Ontkoppel die REMA-prop met die batterypak, en sit die REMA-prop en -kabel aan die haak.

    Operasie-6
  • 07

    Druk die skakelaar om die laaier af te skakel.

    Operasie-7
  • Moets en moenies in werking

    • Maak seker dat die REMA-prop droog is en die laaier binne vry van enige vreemde voorwerpe is voordat dit gebruik word.
    • Maak seker dat hindernisse meer as 0.5M van die laaier af is.
    • Maak die luginlaat en -uitlaat elke 30 kalenderdae skoon.
    • Moenie die laaier self uitmekaar haal nie, anders sal elektriese skok veroorsaak word. Laaier kan beskadig word tydens jou demontage en jy sal dalk nie na-verkope diens geniet nie.
    Moets en moenies in installasie

    Moets en moenies in die gebruik van REMA Plug

    • Die REMA-prop moet korrek gekoppel wees. Maak seker dat die gespe goed in die laaipoort vasgegespe is sodat die laai nie sal misluk nie.
    • MOENIE die REMA-prop op 'n growwe manier gebruik nie. Gebruik dit versigtig en sag.
    • Wanneer die laaier nie gebruik word nie, bedek die REMA-prop met die plastiekdop om te verhoed dat stof of water binne-in die prop kom.
    • MOENIE die REMA-prop terloops op die grond sit nie. Plaas dit op 'n spesifieke plek.
    Moets en moenies in installasie