Met dinamiese mens-rekenaar-interaksie, toegerus met LED-statusaanwysers, is die laaiproses in 'n oogopslag.
Die ingeboude meganiese noodstopskakelaar verhoog die veiligheid van toerustingbeheer.
Met RS485/RS232 kommunikasie moniteringsmodus is dit gerieflik om die huidige laaistapel Ry-data te verkry.
Perfekte stelselbeskermingsfunksies: oorspanning, onderspanningbeskerming, oorstroombeskerming, kortsluitingbeskerming, lekkasiebeskerming, oortemperatuurbeskerming, weerligbeskerming en veilige en betroubare produkwerking.
Gerieflike en intelligente afspraaklaai (opsioneel)
Databerging en foutidentifikasie
Akkurate kragmeting en identifikasiefunksies (opsioneel) verhoog vertroue vir gebruikers
Die hele struktuur aanvaar reënweerstand en stofweerstand ontwerp, en dit het IP55-beskermingsklas. Dit is geskik vir binne en buite gebruik en die bedryfsomgewing is omvangryk en buigsaam
Dit is maklik om te installeer, te bedryf en in stand te hou
Ondersteun OCPP 1.6J
Met gereed CE-sertifikaat
Die maatskappy se AC-laaistapel is 'n laaitoestel wat ontwikkel is om aan die behoeftes van die laai van nuwe energievoertuie te voldoen. Dit word saam met elektriese voertuig-invoertuiglaaiers gebruik om stadige laaidienste vir elektriese voertuie te verskaf. Hierdie produk is maklik om te installeer, klein in vloerspasie, maklik om te bedryf en stylvol. Dit is geskik vir alle soorte opelug- en binnenshuise parkeerterreine soos privaat parkeergarages, openbare parkeerterreine, residensiële parkeerterreine en parkeerterreine wat net vir ondernemings is. Aangesien hierdie produk 'n hoëspanningstoestel is, moet asseblief nie die omhulsel of verander die bedrading van die toestel.
Model nommer | EVSE838-EU |
Maksimum uitsetkrag | 22KW |
Insetspanningreeks | AC 380V±15% Driefase |
Insetspanning frekwensie | 50Hz±1Hz |
Uitsetspanningsreeks | AC 380V±15% Driefase |
Uitset huidige reeks | 0 ~ 32A |
Doeltreffendheid | ≥98% |
Isolasie weerstand | ≥10MΩ |
Beheer module krag verbruik | ≤7W |
Lekstroom bedryfswaarde | 30mA |
Werk temperatuur | -25℃~+50℃ |
Bergingstemperatuur | -40℃~+70℃ |
Omgewings humiditeit | 5% ~ 95% |
Hoogte | Nie meer as 2000 meter nie |
Sekuriteit | 1. Noodstopbeskerming; 2. Oor-/onderspanningbeskerming; 3. Kortsluitingbeskerming; 4. Oorstroombeskerming; 5. Lekbeskerming; 6. Weerligbeskerming; 7. Elektromagnetiese beskerming |
Beskermingsvlak | IP55 |
Laai koppelvlak | Tipe 2 |
Vertoon skerm | 4,3 duim LCD-kleurskerm (opsioneel) |
Status aanduiding | LED aanwyser |
Gewig | ≤6kg |
Nadat die laaistapel goed aan die rooster gekoppel is, skakel die verspreidingskakelaar aan om die laaistapel aan te skakel.
Maak die laaipoort in die elektriese voertuig oop en verbind die laaiprop met die laaipoort.
As die verbinding in orde is, vee M1-kaart na die kaartswieparea om te begin laai
Nadat die laai voltooi is, vee M1 kaart weer by die kaart swiep area om te stop laai.
Prop-en-laai
Swiep kaart om te begin en te stop